驾车行驶在路上，必须严守交通规则。除了简单明确的红灯停、绿灯行，走对车道别压线以外，还有许多相对复杂的规则需要掌握。比如在某些指定情况下，需要减速让行或是停车让行。这6种情况都不让行？路是抢到了，一旦碰撞，可能就是你全责。

转弯让直行

　　对向车在有红绿灯的路口相遇，转弯车辆需要让直行车先走。无论是右转还是左转，都要等直行车通过以后才能行进。许多人左转时的做法是刚刚绿灯就马上加速左转，赶在对向直行车驶来之前完成左转，实际上这种抢道的风险非常大。

无灯路口，直行让右转

　　有一种特殊的情况，直行车需要避让右转车，就是在没有红绿灯的路口。在这种路口，哪个方向的来车没有明确的先后顺序，由于右转车的司机坐于车内左侧，正对着直行车车头，一旦发生碰撞司机位置首当其冲，很容易受伤。为了保护这种情况下居于弱势位置的右转司机，根据规定，没有红绿灯的路口，直行车辆需要让行右转车辆。

右转让左转

　　对向车辆驶入路口，分别右转和左转，都要驶入同一方向同一车道，这时正确的行车顺序，应该是右转车辆让行左转车辆。路口区域是交通的咽喉，路口的顺畅才能保证纵横方向马路的顺畅。所以应该尽量疏导路口区域。而左转车辆需要进入路口后，完成转弯，驶入目标车道；而右转车辆就非常简单了，不需要驶入路口，直接沿线右转即可。按照确保路口区域顺畅的原则，此时右转车辆需要让行左转车辆，确保路口畅通，不影响其他车辆行驶，之后再完成自己的右转动作。

车辆让行人

　　近年来，车辆礼让行人已经出台明文规定，遇到人行横道，车辆需要停车避让行人，等行人通过后车辆方可通行。相信在人行横道礼让行人方面，许多驾驶者朋友都吃过罚单吧。除了马路上的人行横道以外，在路口的人行横道，车辆同样需要礼让行人。比如绿灯时，转弯车辆与正在直行过马路的行人在人行横道处相遇，车辆需要停车让行，礼让行人优先通过。当然，对于车辆的礼貌避让，行人应该尽快通过，以免造成路口内车辆拥堵。

进环岛/路口车辆让行出环岛车辆

　　行至环岛遇拥堵时，驶入车辆需要让行已在环岛的车辆先行。同理在路口也一样，如果上一个红绿灯结束后，有车辆因拥堵滞留在路口内，后来车辆需要让滞留车辆先行驶出，然后再进入路口。原因与之前相同，都是为了确保环岛和路口的高效率通过，以免发生复杂的堵塞情况。

左侧车道让右侧车道

　　最后这种让行情况，平时虽然很常见，但关注度并不高。同向3车道，当左右车道的车辆同时向中间车道并道时，需要遵循让右原则，左道车辆要让右道车辆完成并道后，再向右并道。

小结

　　其实无论是出于防拥堵还是保障安全的目的，我感觉只要思路合理，制定出公认的规则，所有人都来遵守，就是有效的交通规则。最重要的还是大家能够严格遵守，这样规则秩序才有存在的意义，同时也是确保安全的前提。你吃过没让行的罚单么？