汽车刚刚诞生的时候最高时速仅仅二十公里每小时，随着科技的发展，汽车的速度也在不断得刷新。然而速度提高了，危险因素也增加了，因此汽车想要上路，交通法里就明确规定了要限制速度，当然不同的路段有不同的限速标准。总的来说，高速公路的行驶速度要比城市道路的速度要高，这也是高速公路经常发生车祸的原因，高速下细微的驾驶误操作可能都会酿成大祸。

中国的高速公路的限速不仅有最高限速还有最低限速，一般是规定的最低不得低于六十公里每小时，最高则不能超过一百二十公里每小时，也会根据路段的情况条件而进行其他速度的规定。比如说在隧道、过弯道或者容易塌方的路段。这就会造成一种常见的情况，本来在路上以一百二十迈的速度“驰骋飞翔”着，突然一个路段就看见了旁边赫然立下“限速80”的标牌。变化来的太突然，许多司机朋友此时都会变得很紧张，不知道是该违规还是踩下急刹车亡羊补牢一下。在这里，我们咨询了交警的建议，看看遇到这种情况应该怎么处理吧。

开车的朋友都知道，汽车在高速行驶时突然急刹车很有可能会造成轮胎的“抱死”现象，在许多车祸现场就会发现路面上留有深深的车轮摩擦印记，此时车的状态多半都是翻车或者撞向了路边的围栏。车轮抱死，由滚动摩擦变为滑动摩擦，此时车轮不再受到方向盘的控制，所以是一种非常危险的状态。虽然现在基本上每一台车身上都配备了防抱死系统，也就是我们常说的ABS系统，但是在车速很快的情况下，ABS的作用也是无济于事。因此我们建议如果在高速路上遇上突然限速的情况，在来不及减速的情况下，最好的做法就是硬着头皮超速违规。一般来说超速10%以下只警告，10%-20%扣3分，20%-50%扣6分，如果超过了50%就吊销驾照。然而高速路上最高限速120，只要你本来就是符合速度规定的，也不会沦落到扣12分的悲惨境遇。

当然，不仅是高速上不要随意急刹车，一般道路上汽车行驶时不到万不得已也不要急刹车，毕竟违反交通法律可以补救，造成生命财产的损失就没有再来一次的机会了。