随着汽车使用时间越来越久，汽车也会出现一些小问题，哪怕是品控足够棒的丰田，在使用的时间足够久后也会或多或少出现一些问题，而其它品牌的车辆自然也会如此。因此，驾驶员除了日常保养外，同样要注意汽车使用时遇到的一些小问题，应该早发现早处理，避免小问题演变成大故障。而作为车主，更应该注意汽车状态，否则车子一旦出现问题，就非常有可能无法通过汽车年检。

对一般的私家车来说，刚刚买了汽车后的头几年是不用进行线上检测的，只有购买了六年后才需要。这是适用于六座及以下的汽车，而对于六座以上的汽车来说，则是在购买了汽车后的每两年就需要进行线上检测。然而，很多人在去给车子年检的时候会发现，除了需要消耗很多的时间成本之外，流程也是极其复杂，并且随着检测的日益严格，很多人会面对难以通过年检的问题。因此，“取消年检”的呼声越来越高，车主：好好的车，为啥要年检？了解一下。

我国汽车保有量可以说是在以指数增长，特别是最近一段时间，汽车保有量已经达到了三亿多辆，平均下来每个家庭已经拥有一辆。然而，汽车年检也成为越来越多人面对的问题，很多人会由于拖延症而拖到最后期限，这无疑是一个很不好的习惯。其实，如果有时间的话，还是推荐大家能够在年检的前一个月去车管所进行线上检测。

而从车管所办理业务的时间来说，一般每个月的上旬是比较空闲的，此时如果需要去年检的话，由于人比较少，就可以省去很多排队的时间。然而，很多人在年检的时候不但会耗时耗力，甚至会遇到车子被年检检测坏的情况。

据悉，有一位大众辉腾的车主，在将自己的车子送检的时候，车子却被车检员检坏了，变速箱直接坏掉只能更换。这是由于车检员并不会特别爱惜车辆，在对尾气进行检测的时候，踩油门超过红线。此时发动机的转速处于一个极高的状态，非常容易导致变速箱或者发动机直接报废。

总而言之，年检在一些时候的确能保证车辆处于一个比较好的状态，这样车子在行驶时就不容易发生故障。这样看来，车检确实能在一定程度上保证道路上车辆的正常状态。但其中也有很多猫腻，比如一些地方，虽然车检比较难通过，有的人甚至检了3次都没过，最终花点钱找黄牛就直接过了。

因此，“取消年检”的呼声越来越高，很多车主表示，好好的车，为啥要年检？当然，当车子到了年检年限的时候，车主们一定要提前做好功课，对汽车上一些容易出问题的地方先检查一遍，比如汽车尾气或者玻璃膜之类的，这样通过年检的概率就会大幅度增加，可以免去不少麻烦。对此，大家有什么看法呢？