何必执着于宝骏,150马力配真自动挡,入门仅5万

何必执着于宝骏,150马力配真自动挡,入门仅5万
2020-04-26 23:13:24 玩车王

宝骏510想必大家都不陌生,作为最入门的小型suv,宝骏510以低廉的价格和漂亮的外观设计一炮而红,在四五线城市的曝光率非常高。虽然宝骏510已经连续蝉联国产品牌小型suv的冠军以久,但它仅有mt和amt的事实让不少想要自动挡的不少用户失望。

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现在,又一亲民国产车上市,它的入门版车型仅5万起,比510的价格还要便宜,它就是中华v3。这台车与宝骏510同样是小型suv,不过近些年在市场上并没有比较亮眼的成绩,而此次上市的新款车型很有可能将打败宝骏510。

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从空间方面来看,宝骏510与中华v3处于伯仲之间,中华v3的车身尺寸为4240/1803/1600mm,轴距为2570mm,从数据方面来看在小型suv里属于中规中矩,并没有像一些车型达到了入门紧凑型的水准。

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从设计方面来看,中华v3的外观采用了家族式设计风格,它并没有像宝骏510那样采用较有未来科技感的设计手法,而是更加偏向传统的豪华suv设计风格,两台车的外观都非常有亮点,在我看来,相比之下中华v3的外观设计更加豪华且大气。

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内饰方面,

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中华

(参数|图片)
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v3

(参数|图片)给人的感觉就是想凸显运动感,以此来迎合年轻消费者的审美,红色这种彰显运动的搭配在内饰随处可见,同时在方向盘以及副驾驶前方都有v3的铭牌,这样的设计大多数的时候都是在宝马m以及奥迪rs这样的性能车上才可以见到。

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动力方面中华v3新上市的车型有三款动力总成,分别是1.5l、1.6l和1.5t,其中1.5l和1.6l引擎最大功率112马力和

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118

(参数|图片)马力,最大扭矩145Nm和150Nm,可以看到这两台引擎的参数相差无几,而1.5t发动机最大功率150马力,最大扭矩220Nm,这个引擎是它在动力方面与宝骏
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510

(参数|图片)拉开差距的地方。

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中华v3除了拥有动力更强的1.5t发动机以外,在宝骏510上没有真自动挡的痛点也在中华v3上得到了解决,宝骏510虽然提供amt变速箱,但是它是由手动变速箱演变而来,在平顺性以及换挡逻辑上都表现比较差,中华v3除了1.6l车型以外,其余车型提供5at变速箱。

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总结:此次新款中华v3的上市让5-8万级的入门小型suv迎来一位有力竞争对手,中华v3在提供大气的外观和运动的内饰以后,还解决了自动挡车型以及1.5t的动力问题,但中华v3也并不是完美的,这个价位的车型在用料上基本全是硬塑料,同时配置上也比较单一,但从性价比来看,起码用510的价格又可以多一个选择,也挺好的,不是吗

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