加拿大LAV 6.0轮式装甲车展示抗损性能，八轮只剩四个轮子照样跑美国通用动力地面系统部研制的LAV 6.0是加拿大陆军选定的防护增强型LAV-III型"科迪亚克熊"式8x8轮式装甲车装甲运兵车，专门针对在阿富汗战区的十年战斗经验总结的要求而升级。升级的LAV 6.0主要强化的防护能力，重量远远超过原来的LAV III。配备附加装甲套件的全面升级车辆重量超过28吨。不过许多核心设计元素依然保持不变。升级后的LAV 6.0最显着的区别是双V形车底。它增加了对地雷和简易爆炸装置的防护。乘员乘坐在具备爆炸冲击吸收功能的座椅上。车辆保留了原来LAV III的陶瓷附加装甲套件。该套件可以抵御最大14.5毫米口径的穿甲弹。一些消息来源声称，车体前方一定角度可以承受30毫米炮弹的命中。装甲车还能安装格栅装甲以防御反坦克火箭弹。车辆配备自动灭火和“核生化”（NBC）保护系统。车辆还改进了火控系统。它有一个一体化的目标检测、识别、鉴定系统。它可以自动的根据目标距离和移动速度进行火控修正。炮塔的观秒装置也已升级。新的热成像和集成化瞄准具有更远的探测距离。因此整车的整体监控能力得到提高。射手可以在1.2公里距离上发现一名成年男子。辆装甲车有3名车组人员，包括车长，炮手和驾驶员。它可容纳6-7名下车作战的步兵，可通过带有整体门的后坡道进入和离开车辆。另外在乘员舱顶部还有用于射击或紧急出入的舱盖，升级的LAV6.0配有更强大的发动机。新款卡特彼勒发动机的功率达到450马力，而LAV III是350马力。发动机功率的增加用以抵消车体重量的增加，传动系统和悬架也被升级。尽管重量增加，升级后的LAV 6.0可以媲美LAV III Kodiak的移动性。LAV 6.0不具备两栖能力。2016年，通用动力陆地系统公司加拿大交付LAV 6.0战斗支援车（LAV 6.0 CSV），到目前为止可用的LAV 6.0 CSV变体包括指挥车，救护车和维修保养车。 2017年LAV 6.0首次进行了作战部署，随加拿大陆军部署在拉脱维亚，以支持“例行维稳任务”(Operation Reassurance)。