今天想和大家聊一下关于中国进口汽车的关税问题，如果平时有关注关税问题的朋友应该会了解，我们国家进口汽车关税比美国，日本，欧盟这些地方是要高的，但即使是把关税这部分算上去，我们还是会发现，进口车的价格依旧虚高了很多，关于这个问题，也是我们今天要说的，下面我们来慢慢分析。

我们现在看到的这些图，是美国市场上一些保时捷车型的报价表，图中可以看到，保时捷卡宴，最基础的价格是在六万美元左右，折合过来大概是40万人民币的售价。

这张图中的车子，保时捷911，图中的报价可以看到，最低的价格是9万美元左右，折合成人民币大概是60万这个样子。

上图中给出的，我们国内的保时捷车型报价，我们可以看到保时捷911的价格，最便宜的也要130多万的价格，近两倍多的差价。

造成国内外汽车差价如此巨大的原因到底是什么呢？就个人看法来说，有以下这几点原因。首先，我国汽车工业起步太晚，这点是不可否认的，而这个也就注定国内汽车生产商在汽车制造工艺与技术上的落后，虽然目前我国的汽车工业有了比较长足的发展，但要赶超外国，还需一定的时间和技术的积累。

再者，算是原来的一个历史遗留问题，在我们国家还没有加入WTO之前，甚至是加入WTO后的一段时间内，国家对于进口汽车这块是管控地比较严的，其关税这块比现在还要高的多。现在关税降下来了，利润这里就变得大了，所以这些品牌进口车都不想降价，毕竟能赚更多的钱，大家也就不愿意在中国市场这里搞什么价格战争了。

最后，是国人的心态问题，由于一直以来的高关税，所以我们很多人已经习惯了这些豪车的高价格，对于有钱人来说，他们根本不在意车子要花多少钱，重要的是有面子。

综上所述，造成两国汽车销售价格相差巨大的源头，是两国汽车制造工业的起步时间和技术发展之间的差距。这些年来，面对外国汽车的冲击，我国许多汽车企业都是在夹缝中求存，国产汽车能有今天的成就与发展实属不易。