每位车主在开车的过程中都需要加油，有的人会提醒新手司机一些加油的所谓“小技巧”，或者提醒一些加油的所谓“猫腻”。那么这些所谓的“小技巧”和“猫腻”是真的吗？下面就来给大家讲一讲加油时候的几个误区。

误区一：加半箱油更省油

很多人会认为，加油的时候只加半箱油，可以减少油耗。确实，车辆的油耗和自身重量有一定关系，车越重，油耗越高。但是你想过没有，半箱油的重量和整个车的重量相比较起来，是多么的微不足道，即使能省油，又能省多少？另一方面，只加半箱油，意味着往加油站跑的次数增加了一倍，去加油站来回的路上难道不会消耗汽油吗？如果再遇到堵车，那可真是费油又闹心！

误区二：添加燃油宝就可以增加动力

在加油站加油的时候，经常会遇到加油站的工作人员推销燃油宝，说燃油宝可以增加车辆的行驶动力，清洁积碳等等。那么燃油宝到底有没有作用呢？

燃油宝的全称是燃油清洁剂，确实能够清洁一部分机械内的积碳，促进汽油的充分燃烧。但是对于新车以及小排量的汽车来说，作用非常不明显，所以没什么必要时用。只有那些公里数比较多的大排量的车，例如跑车、越野车等，能够促使汽油在多气缸内的汽油充分燃烧，有一定的保护作用。

误区三：早晚加油更省钱

这种说法的基础是热胀冷缩原理，认为中午温度高，汽油的体积增加，同样的油箱能加到的油偏少，而早晚温度低，可以加到更多的油。不过现在加油站的油库都是建在地下的，并且一直保持恒温状态，加油的时候是从地下油库中抽出汽油，通过油枪注入到汽车油箱内。所以无论是春夏秋冬、无论早中晚加油，理论上所加的油都是一致的，当然也就不存在早晚加油更省钱的说法。

误区四：油表灯亮了之后再加油

不少车主喜欢把车开到油箱的指示灯亮了之后才去加油，总觉得油箱在快要空的时候跑更加省油。其实这样对车辆是有一定损害的，因为油表灯亮的时候，油箱已经快要空了，这个时候可能会出现汽油泵偶尔抽不到油的情况，就会对发动机造成一定的损害。长期这样会使发动机等零件损耗增加，减短汽车发动机的使用寿命。

误区五：加的油标号越高越好

有的人会觉得高标号的汽油品质更好，于是标注92号汽油的车也去加95号甚至98号汽油。其实完全没有这个必要。汽车的发动机都有个压缩比，如果92号汽油就能满足发动机压缩比，你加97号汽油没有作用，也不会省油，反而增加油耗成本。其实按照厂家规定的汽油标号加就完全可以了。