提起比较拉风的车型,绝大部分人都会选择跑车,不过这个世界上还有一类车,它或许价格没有法拉利贵,品牌更是很多人都不知道的,那这是一台什么车呢?它就是摩托车生产商KTM连手奥迪等公司,联合打造的KTM X-BOW,定位于性能跑车,全国已知上牌上路的只有10多台,我们来看看吧。
它的外形设计基本参照赛车标准,该车看似没有车顶,实际上厂家提供了可拆卸式的顶棚,车身很轻只有800多公斤,采用一体式的碳纤维车体,没有传统意义上的“车门”,制动方面,用的Brembo前6后4活塞刹车系统,车尾排气口设计得稍高,采用双出偏中置,上下都有碳纤维扰流板,尾灯是LED+卤素灯泡组合。
KTM X-BOW
而再看看这个座舱谈不上什么设计,一切为了性能考虑,方向盘是移植赛车的可以快速拆卸,X-BOW的座椅看起来很淡薄,就像两个坐垫贴在车体上 ,而且也没法调节,这舒适性可想而知。
KTM X-BOW
一般来性能跑车的排量都不低,但这台KTM X-BOW用的只是2.0T发动机,来自奥迪的发动机,原厂是286马力,配合6挡手动变速箱,百公里加速只需要4秒左右,买这台车的基本都会改装的,售价上国内裸车价在140万左右,就价格来说很多人买的起,但由于这个车使用场景太少,除了开出去拉风也没太大用处,就是个大玩具,另外驾驶难度太大,一般人驾驭不了,你们怎么看待这款车呢?
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