忘了“保时泰”吧,众泰已成技术流!

忘了“保时泰”吧,众泰已成技术流!
2021-07-27 14:42:43 汽车我读

每一个汽车品牌都会给人留下一种固定的印象,比如宝马讲究操控,沃尔沃讲究安全,凯迪拉克追求大马力,这些固有印象往往就是消费者选车的模糊标准。但是国产汽车品牌发展时间比较晚,很多汽车品牌留下的印象并不是正面的,比如众泰就是一个例子,因为众泰SR9(参数|图片)一款车模仿了保时捷macan(配置|询价)(参数|图片),结果众泰被车迷称之为“保时泰”,这可不是什么好印象。

众泰汽车很低调,除了上半年的上海国际车展,众泰很少在车展上露面,甚至一度传出了破产的谣言,不过众泰汽车已经澄清了不实消息,离破产还远着呢。近日众泰新车TS5频频亮相 这款新车是众泰3.0时代的第一款产品,完全跳出了此前SUV家族的设计套路,不再模仿任何品牌。

众泰TS5采用的是3.0设计语言,这种造型将会成为近几年众泰汽车的主流。TS5的尺寸定位是紧凑级SUV,长度4625mm,宽度1840mm,轴距2700mm,尺寸很主流,目标竞争对象显然就是哈弗H6(配置|询价)(参数|图片)以及新款瑞虎7(配置|询价)(参数|图片)等主流国产SUV。前脸造型让人感觉很陌生,不仅有新设计的众泰Z字母车标,还有分体式大灯组成的犀利眼神效果。

车身侧面有轿跑溜背元素,不过这款众泰TS5算不上典型轿跑SUV,侧面造型和长安CS85以及吉利星越(参数|图片)有本质的区别,只是车身尾部有车顶倾斜的趋势而已。车辆尾部贯穿式尾灯没毛病,高位刹车灯尺寸也很大。总体而言,这次众泰设计师团队找到了适合自己的新方向,看来众泰挖到的名爵设计师水平很高,整部车的颜值具备爆款潜力。

这款新车将会搭载两种动力配置,虽然都是1.5T涡轮发动机,但是区分为高低功率两种调校,其中入门车型极限输出156马力,而高功率版本达到了190马力,如果这样的数据属实,众泰汽车能够把1.5T发动机压榨出190马力,代表众泰已经成为技术流,这套1.5T发动机不输给本田地球梦,算成“升功率”的话,甚至已经超越了奇瑞第三代1.6T发动机。

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