车型不一样维护却相似新能源汽车的维护和保养与燃油汽车还是存在很多相同与相似的地方的，大多数的车主也许仅仅只是知道机油的保养等基本的一些常识，也许大多数人也知道制动器油需要每两年更换一次，但是我们总是说到的防冻液到底多久换一次呢，一般家庭用车防冻液更换的周期在两年左右，部分车型会更长，具体以厂商建议为准。

新的车型保养简单我们在上海车展上刚刚发布的全新动力总成战略，所以在动力总成系统方面，升级开发理念，然而新能源汽车保养和维护最大的不同，打造“发动机、变速齿轮、发电机、蓄电电池、电脑”五位一体的新能源动力的总成，新能源汽车维护和保养的重点在于蓄电电池+电机的全车动力总成系统的维护，除了进行正常的维护和保养之外，会重点针对车辆的刹车制动、车辆的轮胎、转向系统等涉及车辆行驶安全的部分进行检查，必要的情况下进行更新换旧。

现在市面上的新能源汽车主要包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车等多种，核心部件就是汽车蓄电电池、汽车电机和汽车电控系统，结构相对比较简单明了，保养起来也相对的比较简单，定时更换机油、制动液、火花塞以及各种滤芯，还要对电动机和电池组进行检查。

定期检查防故障听听车在行驶时底盘等部位是否有异响请确保轮胎胎面花纹及胎压正常检查轮胎胎压、轮胎胎面的磨损状况、各部位紧固螺丝有无松动现象，我们日常在使用该车的时候，也需要规范化使用，同时密切关注该车的使用情况以及各部位的磨损情况，发现问题及时的维护和保养，对于新能源汽车而言，消费者往往最关注的可能是蓄电电池品牌、续航里程、充电需要等待的时间等， 因此，在日常用车过程中要注意蓄电电池的检查维护与保养，避免以上行为，以此来延长汽车蓄电电池的使用寿命。

电池电机必须知道的保养对于汽车蓄电池来说如何提高使用寿命呢，首先，蓄电池从出厂到装车再到您的手中有一个周转过程，在周转期内蓄电电池因自放电会导致容量不足，因此必须用随车充电器对蓄电池进行充电，直到充足为止，如果长期出差在外，必须将蓄电池充足电后贮存，并且以后每个月必须对电池进行一次补充电，以避免电池因长期亏电贮存导致电池因极板硫酸盐化而使容量下降，甚至报废，避免在高温烈日下暴晒，严禁在高温环境下充电，天冷的时候，最好将电动汽车放到车库进行充电。

那么电动汽车的发电机保养应该注意的是，定期对电动汽车电机齿轮，轴承以及减速零件进行润滑，若齿轮及轴承内外套磨损过大、防振片变形、弹簧性能下降或折断均应更换控制器，注意经常给电动汽车蓄电池充电，使蓄电池保持足够的电压，防止因电压不足引起电机发热，加速电动汽车电机衰老。