加油枪里的这个小孔,就是加油跳枪的“真正元凶”

加油枪里的这个小孔,就是加油跳枪的“真正元凶”
2020-07-04 10:22:24 藏车坊
加油枪里的这个小孔,就是加油跳枪的“真正元凶”

相信很多车主都遇到过这个问题

去加油站加油

没加多少,加油枪就出现了跳抢

在加油员“抠”一下油枪后

这样反复几次才把油箱加满

这种频繁跳枪的现象

不禁让很多车主疑惑

加油站是不是在偷我的油?

那么

频繁跳枪=偷油吗?

答案当然是NO

加油枪里的这个小孔,就是加油跳枪的“真正元凶”

下面

朝阳君为您揭开

“加油枪”跳枪的神秘面纱

百度百科

“跳枪”是指汽车在加油站快加满时,加油枪自动停止的动作。

加油枪里的这个小孔,就是加油跳枪的“真正元凶”
加油枪里的这个小孔,就是加油跳枪的“真正元凶”
加油枪里的这个小孔,就是加油跳枪的“真正元凶”

上面的动图没看懂?

没关系!

我们特地圈了重点part

一起来看看吧

加油枪里的这个小孔,就是加油跳枪的“真正元凶”

动图中演示的画面是:

用手堵住加油枪枪口附近的小孔后

加油枪就自动“跳枪”停止出油了

可是

要想知道跳枪是咋回事

我们还是要从加油枪设计原理说起

加油枪跳枪的工作原理

“跳枪”在国家规范上,称作“自封”。“自封”是加油枪的一种防溢功能。

油枪的枪头上有一个小孔,这个小孔叫气孔,加满油自动跳枪就靠它了。

加油枪里的这个小孔,就是加油跳枪的“真正元凶”

在油箱加满时,油面淹没进气孔,触发油枪“自封”机制,就会主动关闭加油枪,形成自动跳枪。

有了“自封”功能

油枪就能及时关闭

不用担心溢出油箱

造成环境污染

也避免了火灾隐患

更不会浪费能源

所以“跳枪”并非人为控制

而是一种出于安全性考虑的设计

可是,油都没加满

怎么就无缘无故跳枪了呢?

加油枪里的这个小孔,就是加油跳枪的“真正元凶”

加油枪频繁跳枪的现象

主要有三大原因

一是加油速度太快,冲起来的油液泡沫接触通气孔;

二是通气孔的回气管可能堵塞或变形,导致排气不畅;

三是加油管路存在堵塞或出油不畅,使得油品不能迅速流入油箱而滞留在油枪口附近。

那么频繁跳枪

会影响加油量吗?

是不是在偷我的油?

北京市计量检测科学研究院过去为此特地做过实验,他们用50L且在合格有效期内的标准金属容器,分两种情况进行测量。

第一种是一次性不停枪地加注,测量出的相对误差是0.020%;另一种是反复开关油枪多次加注,测量出的相对误差是0.056%。

两种情况下的测量误差均小于国家计量检定规程规定的3‰的标准,根据实验来看“偷油”的传言是不科学的。

因此

虽然“跳枪”现象时有发生

但不会对加油机的准确度产生影响

要是你在加油站

看到员工反复捏油枪

那可不是为了“偷油”!

是为了调整油枪角度

保证加油时油路顺畅

几公斤的油枪和油管要提着好几分钟

一天下来

可能会累的满头大汗

夏天来了

请给加油员送上一个微笑吧

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