尽管标致已放弃其传奇性的GTi(配置|询价)车型，但它仍然生产高性能汽车。比如标致508PSE就是该公司有史以来最强大的公路车，其搭载的插电式混合动力系统，最大输出功率达355马力（265千瓦），最大扭矩为520牛·米。但是，如果标致推出一款更强大的混合动力公路车呢？比如将最近亮相的标致9X8勒芒超级跑车打造成公路合法跑车。不幸的是，这家法国汽车制造商已经排除了将9X8勒芒超级跑车改造成街头合法车的可能性。

然而，近期有一位海外设计师Camille De Bastiani通过想像绘制了一组标致9X8勒芒超级跑车街头合法版。在设计师的完美世界中，标致9X8将与丰田的勒芒超级汽车竞争，后者已被确认将推出街头合法版，这款车名为丰田GR Super Sport Hypercar，如下图所示。预计将采用2.4升双涡轮增压V6混合动力系统，最大输出功率至少达986马力。

相比之下，标致9X8勒芒超级跑车赛道版搭载2.6升双涡轮增压V6汽油发动机，匹配七速顺序变速器和后驱，最大输出功率为670马力（500 千瓦），还配有一台额定功率为 268 马力（200 千瓦）的前置电动机。总输出功率超过900马力。

标致9X8勒芒超级跑车非常大，长度为5,000毫米（近 197 英寸），轴距为 3,045 毫米（近 120 英寸），它的车身非常低，仅1,180 毫米（46.5 英寸），宽度为2,080毫米（82 英寸）。根据规定，标致的耐力赛车必须至少重 1,030 公斤（2,270 磅），但不用说，为了符合安全规定，想合法上路的话，这款街头版将会增加重量。

标致9X8勒芒超级跑车街头合法版渲染图显示，其车头中间有一个最新的标致狮头车标，两侧是三条竖状大灯，下方是突出的分离器，整个车头设计非常简单，但又不失侵略感。

车尾的造型和车头形成呼应，尾灯和车头灯相似。保险杠下是一组巨大的黑色扩散器，排气管可能隐藏在其中。车牌右边还有9X8标识，彰显其身份。

设计师并没有绘制这款超级跑车的内饰图。至于标致是否会改变主意，决定推出道路合法版9X8，这仍有待观察。