日本车企再现惊天丑闻!造假长达20年,总经理鞠躬致歉

日本车企再现惊天丑闻!造假长达20年,总经理鞠躬致歉
2022-08-04 17:09:14 和讯网

丑闻曝光!长达近20年!这家车企,被曝数据造假…

日本丰田汽车旗下子公司“日野汽车”举行记者会,公布有关日野汽车引擎尾气排放和油耗数据造假等问题的调查结果。

日野汽车是日本国内卡车和大巴的主要生产商,根据记者会上公布的消息,由外部律师等组成的调查委员会对今年3月日野曝出的引擎尾气排放,以及油耗数据造假丑闻等进行深入调查后发现,造假行为至少从2003年就开始了,长达近20年,这一时间跨度比日野此前公布的2016年要早得多。

此外,调查还发现,围绕数据造假问题,在日本国土交通省此前进行调查时,日野方面还提交了虚假报告。记者昨天也联系了日野汽车宣传部门负责人,询问问题车辆是否涉及中国市场,目前还没有得到明确答复。

数据造假问题已经给日野汽车的生产造成了冲击。由于使用问题引擎的车辆也被取消了生产许可,目前日野生产的大型和中型卡车在日本国内的销量下降了一半。此外,丰田和五十铃也有部分车型搭载了日野的问题引擎,使得这两家车企的相关车型也不得不暂停生产。

此前报道:

日本汽车零部件再曝丑闻:近六成产品数据造假,10家日本车企“中招”

据日本共同社报道,日本汽车零部件供应商曙光制动器工业株式会社(以下简称曙光制动工业)于日前表示,公司发现了包括伪造制动装置及其零部件检查数据在内的约11.4万起不当行为。报道中称,经查明后发现该公司自2001年开始即存在此类不当行为,至今已持续近20年。

图片来源:曙光制动器工业株式会社官网

据了解,曙光制动工业是丰田、本田、马自达、日产等10家日本汽车制造企业的零部件供应商。该公司表示,其位于日本本土的四座工厂均已确认造假行为。在其供应的零部件中,约有5000例未能通过曙光制动工业与其汽车制造商客户商定的质量标准,而这类“缺陷”零部件均正常交付给合作车企。

“造假案”屡见不鲜

事实上,近年来日本车企及汽车零部件供应商在产品数据上“造假”的事件屡见不鲜,这也令曾以“工匠精神”闻名于世的日本汽车制造业深陷信任危机。而众高管在镜头前频频“鞠躬致歉”的身影更是被部分网友戏称为“躬匠精神”。

2020年,日本汽车零部件巨头电装公司被曝出燃油泵产品存在质量缺陷,导致包括丰田、本田、斯巴鲁、马自达等多家日本车企累计召回超500万辆汽车。而此次召回也波及到中国市场,包括广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、长安马自达等多家日系合资车企也宣布了大规模召回计划。

值得注意的是,此前日本高田“死亡气囊”事件曾导致全球范围内多起伤亡事故,死伤人数过百人。直至今日,高田气囊的阴影尚未完全消散。到目前为止,全球范围内因高田气囊问题而导致召回的车辆已经超过1亿辆,高田公司更是在2017年因问题气囊丑闻申请破产。

此外,包括三菱、铃木、斯巴鲁、日产等多家日本车企也曾公开承认数据造假。其中,铃木对刹车数据造假记录最早可追溯至1981年,这也意味着,始创于1920年的铃木,或在其将近百年的品牌历史内有三分之一的时间都在进行数据造假。而在2016年和2018年,铃木又被曝出在尾气排放测试和燃油经济性的数据上“做手脚”,涉及车辆超百万辆。

本文综合自央视财经、每日经济新闻等

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