支撑轮胎的作用汽车轮胎看起来不就是一个大的橡胶圆圈嘛，我们看到的只是外表，其实轮胎的内部还是有很多结构的。轮胎总体分成4个部分，胎面、胎肩、胎边、胎圈，每部位都有各自作用，比如胎面的作用就是与地面接触，胎肩与胎边的作用是起到支撑轮胎的作用。

轮胎的老化磨损是正常的很多人都对爆胎这个词并不生疏，但其实大部分的人都不知道的事，大约有百分之70左右的高速公路上汽车交通事故都是由爆胎造成的，而且一定有些人受到重伤或者死亡。 知道这些知识的你还敢在乎你的轮胎吗？ 轮胎是由橡胶制作出来的，所以老化磨损是很正常的事，还有加上长时间与地面的摩擦，更何况高速公路上车辆都是一些高速行驶的驾驶员，更加速的话轮胎会磨损的，所以作为一为车主，我们应该掌握好轮胎的健康状态才行。

轮胎花纹深度小于有些车主认为，轮胎的调换应该按照时间或者里程表来决定，毕竟轮胎生产厂家也没一个标准值来表示更换轮胎的周期是什么时候该替换轮胎。 一名私家车车主驾车行驶到该路口时，那么你距离爆胎是不远了，所以我们大部分的私家车拥有的轮胎里程限制是八万公里，由于自己不会更换，司机只能眼瞅着轮胎干着急。轮胎得要及时更换才行，轮胎到一定里程要视行驶路面和磨损的状态来确定是否更换。 关于这个我们可以从轮胎的花纹的深浅来判断，轮胎花纹深度浅必须不少于1.6毫米，最健康的是轮胎数值应该是它的两倍多，所以当轮胎花纹深度小于1.6毫米的时候，轮胎磨损就非常的严重了。