ETC，本身是提高高速通行效率的一种装置，中文翻译是电子不停车收费，让车辆可以以时速20左右通过收费站，实现不停车收费，但是ETC的普及率依然不高，每次节假日总是能看到高速公路的人工通道排起了长队，为什么很多车主宁愿堵着，也不愿意排长队？
根据数据显示，全国ETC用户已经累计达到2.04亿，全国高速公路ETC使用率目前超过65.98%，这其中，客车ETC使用率超过70%，但是依然有超过30%的车主没有办理ETC。其实到现在还没有办理ETC的，无非就这几种原因：
对ETC不信任
ETC系统，需要绑定信用卡和充值卡，各大银行办的都是信用卡，而很多国人对于办信用卡这件事是比较抵触的，担心信用卡存在年费，而储值卡，需要充值一部分金额在里面，很多人也觉得不太放心，所以很多比较守旧的人宁愿选择现金支付。
流程较繁琐
办ETC，有很多种渠道，无论是银行办理，高速公路公司办理还是网上通过支付软件办理，都要填写很多信息，上传自己的各种证件，有的还需要亲自到银行进行面签，很多人因为比较麻烦懒得办理。
对ETC推广用力过猛反感
有一阵子，ETC推广用力过猛，频频登上热搜，一时间，银行、高速公路甚至支付宝微信，都在推广ECT，有的高速甚至打出了不办ETC不欢迎上高速的标语，这也招致很多车主的反感。
ETC存在盗刷风险
ETC本身也不是绝对安全，ETC使用的信用卡，如果没有关闭小额免密支付，有被盗刷的风险，而在过收费站的时候，也有被蹭ETC的风险，不少车主都中过招。
开发票麻烦
如果是现金或者扫码支付，在收费站，我们是可以轻松拿到发票的，但是如果是ETC，需要下载APP，注册登录、绑卡、关联发票抬头、申请开票，这样的开票流程有些繁琐，对于经常出差的人来说，需要一定的周期才能拿到发票。
不经常跑高速
对于经常跑高速的车主来说，办个ETC确实能够节省很多的时间，但是对于有的不怎么跑高速的车主，一年才上1-2次高速，就没必要办ETC了，偶尔上次高速，排一下队也没什么。
也正是因为这些原因，很多人是宁愿排着长队，也不愿意，去办一张ETC，导致如今上高速，还经常看到人工车道排起长队的情况，办不办ETC其实是个人的自由，但是如果经常跑高速，办个ETC还是方便很多的。
