一个嘴硬的宝马粉,体验了朋友的Giulia后,沉默了

一个嘴硬的宝马粉,体验了朋友的Giulia后,沉默了
2020-03-29 22:36:22 汽车眼睛

作为一个爱玩车的三十郎当岁的小大叔,刘某觉得能够称得上是驾驶者之车的无外乎宝马了。因此,在众多朋友眼中他是一个十足的宝马粉。

从动力上来说,宝马328i、330i在30-40万元这个新车级别的动力可以说无对手,330i在原厂无改装的情况下官方数据为5.9秒破百。毫无疑问,在这个价格的动力水准,宝马3系(配置|询价)确实很香。

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但以上这些陈述都是刘某在没有试驾到朋友的一款阿尔法·罗密欧Giulia(配置|询价)之前,但在试驾完这款车,或者说从看到这台车的实车之后,刘某之前对于车子的理解就重新定义了。

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先从外观来品鉴,此前刘某说过对于车子的外观并不感冒,但是看到阿尔法·罗密欧Giulia之后,还是被这独特的外观所吸引,家族独特的前脸设计,三角形中网、侧置车牌、宽大的下方排气槽、竞速红的配色,这些汇聚到一个车子身上就两个字来形容:惊艳!

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这个来自意大利的红衣女郎,真的是很多男人心中的梦,都说Giulia是意大利豪车,颇具意大利风情,对此无比赞同,但个人觉得它更加适合所有国家的风情,可以这样说,外观上它具有意大利女生的风情,动力上又像俄罗斯女生外貌与实力并存,彪悍的人生无需解释,内饰的细节之处,它又宛如一个韩国女人一样,落落大方又不失优雅。

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在宝马

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3系

(参数|图片)也很引以为傲的动力水平上,Giulia原厂便能秒杀宝马3系,纯正的意式2.0T引擎,280马力,400牛·米扭矩,官方百公里加速5.2秒,它竟然比宝马330i还要快!而实际开起来,只要涡轮一介入,那个强大的推背感势头绝对比330i要强上许多,毕竟280马力,官方的数据只有5.2秒,我也绝对相信这台Giulia有这般水准。而且相比330i,Giulia的指导价甚至更低,简直让人心动不已,这可是台意大利原装进口车啊。

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操控方面,那精准的操控在我过完第一个弯的时候就深深震惊到我了,方向盘的圈数很少,手感虽然轻盈但是指哪打哪毫无虚位,加上同样是来自采埃孚的8AT,换挡速度很快,硕大的拨片每一次拨动,挡位就已经切换完毕,而加速时挡位接合的运动感又给我超跑的感觉!这样的它谁能不爱,如果说宝马3系适合做妻子的话,那阿尔法·罗密欧Giulia更适合做情人。

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