随着科学技术的发展，人们生活水平逐步提高，汽车制造工业同样在迅猛发展，汽车制造商想尽办法生产出各式各样的不错的车。“商务领域的大哥”别克GL8(配置|询价)(参数|图片)，不断超越自己，又有了新突破。“未来之车”奥迪Q5L(配置|询价)(参数|图片)，同级别车型当中无人能及。生产技术让汽车都有不一样的亮点，那些懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远。正如讴歌RDX。车主王先生是圈内的名人车友，37万的讴歌RDX真的贵吗？车主用车3个月后说了大实话。我想大家都好奇，最近我们看看车主王先生怎么说。

外观还有什么好谈，我是个喜欢外在的人，一眼我就相中了大R。车身的线条流畅，车子整体的设计比例还是很到位的，符合审美的标准。矩阵大灯，气场很强，不过据说远光不怎么给力，对我来说影响不大。但是他的轮胎设计得有些普通，不像是40万左右车的配置。内饰整体的风格我看上去是非常顺眼的。但是整个中控台，感觉设计有点过于复杂，图形过多。摸着要软，看着要顺心。新车味道有点重，扣分项。

空间和我以前的车比大多了，我很满意，后面什么都塞得下感觉。后排也很轻松，后排地板没有凸起。储物空间设计的也很多，很人性化，平时放放一些小东西很好。后备箱容积很大，完全满足我的日常需求，放到后能睡觉。RDX(参数|图片)的整体舒适性都还不错。底盘可调节，有ads减震系统。通风在南方很好用的，可惜了。空间足够，还有后排空间大，车内高度不压抑。

但我还是对动力很看重的，试想一下。2.0T的动力，完全够用。一脚下去，瞬间提速的感觉真是让我很畅快，路上没人的时候一路狂飙。在市区超车和起步很迅速，没有肉的感觉。市区偏高，大概12左右了。高速很省油的看我照片5.8的油耗。

可以说它的操控表现都要优于一些轿车了。方向盘的手感非常好，转向精准，也有可变转向比，开着不费劲。还有四驱加持，雨雪天气以及公路驾驶确实很有帮助，但是别开去越野。3，声光提示同时主动刹车。开到现在，我想用八个字表达用车感受：十分满意，无可挑剔！

结论：37万的讴歌RDX真的贵吗？车主用车3个月后说了大实话。听完车主的分享，我觉得，讴歌RDX能在万千好车中脱颖而出，外观见仁见智了，我觉得很新潮。内饰整体设计不错，很时尚。大大小小几个登机箱完全够用，还有隐藏空间非常惊喜。舒适性我觉得也是可以的。可想而知，讴歌RDX的性价比在同级当中并不差。对于这样一款集实力与颜值为一身的讴歌RDX，大家有何看法呢？