很多车友在买汽车的时候很在意这款车是不是国产车，有的是见国产车的4S店扭头就走，原因并不是不支持国货，而是他们觉得国产车的质量不行，开几年就各种毛病不断或者不保值等等，其实这种想法是大错特错的。现在国产车的技术已经发展到让很多合资车甚至是进口车都“难以置信”的地步，国产车以质量好、配置高、油耗少、价格低立足于市场，赢得了许多消费者的好评。就连国内的五菱宏光(配置|询价)(参数|图片)出口到日本，那些个日本车主也是对咱的五菱赞不绝口，可见国产车确实是今非昔比了。

虽说像轩逸(配置|询价)、朗逸(配置|询价)等车型仍然占据很大一部分市场份额，但是咱们的国产车企已经造出来很多款家轿来进行抗衡了，比亚迪F3(参数|图片)就是其中比较具有代表性的产品。比亚迪F3无论是价格、质量、口碑都不逊色于轩逸和朗逸，那么这款车究竟是又多大的魅力能引得大家的一致好评呢？下面咱们就来详细聊聊这款车！

比亚迪F3的前进气格栅采用了许多镀铬饰条进行装饰，镀铬条贯穿中网直接连到了两侧的大灯上，使得车头很有立体感。大灯凌厉威武，并采用了不规则的矩形设计，搭配下方的雾灯和日行灯显得非常漂亮。此外，F3还有后视镜电动折叠这样的功能，对于一台3.9万起步的车来说真的是听不容易的。

汽车侧面线条流畅美观，腰线从车头灯一直贯穿到了车尾，而且车门似乎还进行了加宽设计，使得这它的肌肉感十足。车身尺寸长宽高分别为4617mm/1716mm/1480mm，轴距2615mm，这样的三维数据使得F3完全有和卡罗拉和轩逸叫板的资本。

比亚迪F3的内饰设计并不是那么出众，进入车舱之后会有一种强烈的塑料感袭来，但是并不会让人觉得粗糙且廉价，而且车内并没有什么异味，看来厂家在对内饰品控的把握上还是很棒的。四幅式方向盘上没有多余的按钮，右边的中控台上机械按钮倒是不少，不过并没有液晶显示屏，而且没有USB接口。但是无钥匙启动功能还是有的，起码不会让你有拿车钥匙开车门的尴尬局面。

动力方面，比亚迪F3搭载了一款1.5L自然吸气发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩145.0牛·米。离合则采用了6挡双离合变速箱，说实话这样的动力搭配油耗顶多也就4毛左右，平时上下班、买菜、代步啥的绝对是够用了。