预售半月斩获五千多订单，这款3万的电动小车，靠什么赢得认可？-新浪汽车

五菱宏光MINIEV (配置 |询价)(参数|图片)爆火之后，很多人都会理所当然地认为，很快会有其他品牌跟风推出类似的产品，特别是对于像朋克这样的新品牌，就更容易被扣上这样的帽子，特别是当这个品牌卖得还不错时，各种"奇怪的声音"就会更多了。

我觉得朋克汽车现在真的是"宝宝心里苦"，所以我得说句公道话了。其实人家真不是跟风，早在新能源A00级市场还没爆发的2018年，朋克汽车就通过市场调研和用户分析，准确预测了行业的发展趋势，并在2019年成功布局"美多啦"三款车型。

首款车型朋克美美(参数|图片)今年3月上市后市场表现稳步提升，6月便交出了3675辆的亮眼成绩。旗下第二款车型朋克多多 (配置 |询价)也已经在预售中了，预售开启三天内订单过千，预售启动15天后收获订单超过5000台！随着9月12日朋克多多的"多YOUNG潮生活"上市活动的举办，对于朋克多多下半年的市场销量，小编表示非常值得期待。

多功能，是朋克多多的"杀手锏"

而朋克多多(参数|图片)，也绝不是像很多人认为的那样，只靠低廉的价格来吸引关注，毕竟现在同级别、同价位的选择越来越多，而且消费者也更加成熟了，所以在购车时的考量会更加慎重，货比三家之后，最终还能选择朋克多多，说明它一定是靠实力赢得用户的青睐。

很多时候，我们会把自己禁锢在一个固定思维里，比如对于售价只有3、4万元的小型电动乘用车，大多数人的心理期望只会是满足最基本的代步就行，毕竟价格摆在这了、我不会跑得太远、不会拉更多人、不会载太多物。

但在实际使用中就会发现，当初的想法还是有些草率了，日常生活中拉人载物的情况还是挺多的，特别是后备厢的使用率要远远大于预期，乘坐和储物空间不够用、不方便，会导致很多尴尬场面的发生。

以"小型多功能"为核心理念打造的朋克汽车"多美啦"家族，便精准切中用户的这些痛点，在有限的成本内，为大家提供更全面、更便捷的用车体验。就拿朋克多多来说吧，它就很好地体现了朋克汽车的造车理念。

首先朋克多多采用小型电动乘用车罕有的五门四座形式，不用说大家也明白，相比更常见的三门四座车型，朋克多多对于后排乘客的上下车要更加友好，只要打开后门，就能非常方便优雅地进出，并且值得一提的，多多的四个车门开度几乎都能达到90度。三门四座车是什么情形呢？上车要先把前排座椅往前挪，再钻进车内。下车得让前排乘客先下去，再把前排座椅前移，之后再钻出去，多少有些麻烦和狼狈。

好不容易坐进车内，比较狭小的空间会让后排乘客产生后悔上车的想法。相比之下，朋克多多的情况就会好一些，它的车身长度达到3310mm，同时四个车轮尽量布置在四角，使其轴距长达2275mm，尽最大可能保证车内空间得到最有效的利用，这样的做法，和日本的K-Car是完全相同的。不只是在同价位车型中，即使是与价位更高的传统大厂产品相比，朋克多多在这方面也是颇具优势的。

特别是在储物空间方面，朋克多多也能充分满足我们载物的需求。第二排座椅放倒后，可以形成一个完全纯平的地板，同时容积高达987L，可以装下更多物品。也许有人会说，我买微型电动车只是代个步，不会装太多东西的。其实不用多说，一个场景就能体现出储物空间对于小车的重要性。现在很多人周末都会去超市进行一番大采购，不把推车装满是不会停手的。满满一车"战利品"，想拉回家时却发现装不下，这得多"社死"。

设计年轻，配置同价位到顶了，这3、4万花的值

同时朋克多多并不是一个只有功能性的"直男"，它也是很注重自己"仪容仪表"的，小巧方正的车身采用了很多圆角处理，看起来非常可爱Q萌。圆润的前大灯仿佛两只有神的大眼睛，让人心生喜爱。双色车身年轻时尚，符合当下流行趋势。

经典的红黑双色搭配，让内饰也充满了年轻活力，非对称式中控台造型，视觉效果个性又潮流。中控大屏、液晶仪表以及旋钮式换挡，很好地提升了车厢的科技感。与此同时，朋克多多还配备了更多超出大家期待的配置。安全方面，除了安全带和安全气囊等基本安全装备外，还带有行驶驻车报警系统、车内中控锁、车门未关闭提示等设置，为安全出行全力护航。

此外，还有全系标配空调、ETC车载装置接口、蓝牙车载电话、电动车窗、多功能方向盘、倒车影像、倒车雷达、事件数据记录仪EDR、胎压监测系统、一键启动、双助力等智能豪华配置。对于价格只有3、4万元的小车来说，这种配置水平应该算是到顶了。

这设计、这功能、这配置，朋克多多只卖和MINIEV差不多的价格，不禁让人佩服其成本控制能力。这要得益于朋克围绕着"小型多功能电动乘用车引领者"的品牌定位，为小型多功能电动乘用车量身打造了现代化工厂。该工厂基于小型车生产要求，进行了精益生产、科学布局，力求实现工艺最优化，成本最小化。据了解，该现代化工厂生产的小型多功能电动乘用车单台制造成本与其他车企相比可以降低30%。