汽车市场就如战场，不是你死就是我活，回首10年，无数不错的车各领风骚。“车场巨无霸”宝马X5(配置|询价)(参数|图片)，深深讨得年轻人群欢心。“短跑健将”帕拉梅拉(配置|询价)，外观内饰皆是亮点。车子日渐成为家庭必不可少的必需品，汽车的胜利法门便是俘获消费者的芳心，正如大众途安(配置|询价)。为了更贴近实际，特意叫来车主王先生，月收入5900，买车执意要选大众途安，车主：主要是档次高。最近，我就转述我朋友的看法。

外观我觉得挺好看，但很多人不接受。但是一看屁股不是很好看，不过也无所谓了。外观帅气，好看，特别是大灯。拓界版外观大气，18寸轮毂，底盘升高，个人很喜欢。大众的内饰就那样，本人不太注重，觉得挺好。特别是仪表，我个人还是比较喜欢机械设计，像现在什么电子屏幕的仪表，个人还是欣赏不来。内饰的做工和用料还可以，就是不能仔细看，很多地方硬塑料比较多，用起来不是很舒服。新车异味，新车异味。

使用空间是最值得说道的地方了。很宽敞，我180的身高，绰绰有余，家里人乘坐也没啥问题，反正很宽敞。可以放水，门上的储物格深度很深。整个车的卖点之一就是这个空间啊，不管是后排空间还是后备箱的空间，都是赞不绝口啊。舒适性可以的，比面包车好一万倍。轿车底盘，舒适性不担心。舒适性很不错，得益于它的独立悬架静音，效果也不错。座椅舒适，乘坐舒适。

动力还可以，提速性稳定，噪音小。自己不追求动力强劲，但是1.4T的动力，真的不错。转速1500转，3档以上，那动力，真叫一个爽，超车随便来。在市区开动力够了，起步也挺快的。油耗很满意。市区6.8左右。高速5.2左右。高速油耗5.2左右，80码120码的高速上行驶。相当省油。

最满意德系车的操控，这款车又是老外的最爱。过弯很稳，方向盘也不重，操作灵敏准确。底盘也很稳重，没大有颠簸感。变速箱换挡非常平顺，没有什么顿挫感，开起来感觉倍棒。在真正拥有它后，我觉得可以用二个字表达：好车！

结论：月收入5900，买车执意要选大众途安(参数|图片)，车主：主要是档次高。听完车主的分享，我觉得，大众途安之所以能被消费者重点关注，外观还是可以的，并不算太难看，还是比较耐看的一类。内饰中规中矩，大众风格，偏年轻化。空间确实不错，家里都瘦，更显宽松，全景天窗，不压抑。空间大啊，坐上去很舒服。显然，大众途安在同级别中相当有竞争力。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的大众途安，大家有什么想法呢？