“检察官新年好！还好有你们帮忙，让我们在春节前拿到部分欠薪，这个年过得挺好！”蛇年上班第一天，江阿姨与检察官通了电话，她是年前向浦东新区检察院申请支持起诉的10位“校车阿姨”之一。

　　这批校车阿姨受雇于一家承包校车服务的客运服务公司，她们每日跟随校车接送学生上下学，负责在车上照看学生。对于她们来说，“劳有所得”是最实实在在的获得感。然而到了2024年年底，眼看着学生们要放假了，校车也要停运了，她们的烦心事却没有解决——部分拖欠的工资迟迟没有到账。

　　2024年11月，10名校车阿姨向劳动人事争议仲裁委员会提出劳动争议仲裁申请，要求公司支付欠薪8万余元。但由于10名申请人入职之时已经达到法定退休年龄，根据我国《劳动法》《劳动合同法》《劳动争议调解仲裁法》，申请人主体不适格，因此劳动人事争议仲裁委员会对10名申请人的请求决定不予受理。

　　彼时，浦东新区检察院按照最高检要求，正开展治理欠薪冬季专项行动。得益于该院与区人力资源和社会保障局签署的《关于建立保障劳动者合法权益协作机制的意见》，浦东新区检察院及时了解到校车阿姨们的困难。检察官与每一位校车阿姨取得联系，对欠薪数额进行逐一核对。与此同时，为全面了解情况，检察官还实地走访了客运服务公司，确认了双方“虽不是劳动合同关系，但存在劳务关系。”检察官认为，根据民法典相关规定，客运服务公司应当及时足额支付拖欠10位校车阿姨的劳务费。

　　2024年12月，10位校车阿姨向检察机关申请支持起诉。在受理申请后，检察官进一步展开调查核实工作，指导他们收集固定证据，以证明劳务关系的存在。同时，公司方承认拖欠工资的事实，但也坦言因为经营不善等原因短期内实在无法支付全部欠薪。

　　“对于这类案件，最重要的是让申请人拿到欠薪。我们多次在与公司的沟通中发现，公司方也有和解意愿，表示愿意筹钱支付，但确实需要时间。”检察官说。临近年关，为尽量不让当事双方陷入诉累，检察官分别与双方沟通诉求，提出兼顾劳动者权益和企业实际困难的解决方案，最终在检察机关的协调下，双方签署调解协议，公司分两期支付欠款，年前至少支付完第一笔款项。

　　蛇年新年前，10位校车阿姨收到了第一笔欠薪。“你们能过个‘开心年’就好！”检察官表示，“新的一年，我们会继续跟进。”

　　头图为检察官在进行调解。浦东新区检察院供图