如今，全景天幕已经成为不少新能源车型的标配，通透的车顶带来开阔视野、提升车内氛围感，是很多车主购车时青睐的亮点。但不少车主也遇到新的烦恼：大面积玻璃天幕在烈日下吸热明显，头顶烘烤感强烈，而后期自行加装的外置遮阳布拆装繁琐、容易积灰脏污，成了“甜蜜的烦恼”。正在举行的第九届进博会上，由伟巴斯特推出的2款天幕产品，正在为行业和车主提供原厂一体化解决方案。

据伟巴斯特中国企业市场传播总监许巍介绍，此次在进博会上亮相的集成卷帘一体式天幕和三维制云幕，都把遮阳卷帘系统和天幕结构整合设计在一起，不用车主后期额外加装配件。产品在保证结构稳固安全的前提下，外观简洁流畅，没有额外外挂部件；依托集成化布局与轻量化设计，还能释放更多车内头部空间，兼顾采光通透、遮阳隔热与整车美学，不用在“看风景”和“怕暴晒”之间二选一。目前该天幕产品已经在华为旗下一款车型上落地应用。

“很多电车原厂天幕自带隔热涂层，但面对盛夏长时间暴晒，隔热能力仍难以满足部分用户需求。车主自行网购的遮阳帘，收纳、拆装都很麻烦，长期使用容易积灰，清洁也是难题。”有业内人士表示，和后装遮阳产品不同，原厂集成卷帘方案在车辆设计阶段就同步匹配结构、重量、噪音、耐久等指标，最大程度避免后装件带来异响、遮挡、脏污等次生问题。

据悉，作为全球汽车车顶系统供应商，伟巴斯特进入中国市场已有25年。

近年来，国内自主品牌电动车快速崛起、加速出海，伟巴斯特也调整合作模式，以更灵活开放的方式和本土车企协同研发，把国内打磨成熟的车顶、遮阳技术，同步输出到海外市场，助力中国车企走向全球。中国市场也从过去的生产基地，逐步转变为集团重要的创新策源地，不少针对中国用户开发的舒适化、轻量化车顶方案，经过验证之后推向全球车型。

业内人士进一步指出，随着新能源汽车竞争从续航、动力转向座舱舒适体验，车顶遮阳这类贴近日常出行感受的细节配置，会越来越受重视。从“买车后自己动手补遮阳”，到出厂自带一体化遮阳天幕，背后正是产业链围绕民生体验持续优化的方向。

头图为伟巴斯特推出的三维制云幕。李高立摄影