诸多车厂最近都在削减旗下车型阵容，但《Motor Trend》却意外发现，本田向美国专利局申请CR-Z的商标，原本以为只是希望保留该车名，不想让其他品牌拿去使用，但外媒仔细分析后却发现，CR-Z有可能重新复活。
针对本田注册CR-Z商标，外媒指出，其实该车名早在2017年就已经过期，意味着原厂时隔3年才重新注册，这点就不符合车厂保留车名的操作，同时该名称仅仅在北美进行注册，并未于其他市场上看到注册文件。
通过上述的种种情况，外媒认为本田注册CR-Z可能另有其他用途，推测会是品牌削减北美飞度(配置|询价)、思域(配置|询价)Coupe与手动雅阁(配置|询价)之后，作为丰富产品阵容的新车，至于是否会维持原本独特的双门油电钢炮设定，则需等原厂给出进一步信息。
于2010年2月推出的CR-Z，是本田旗下的油电跑车，双座设定，1.5升引擎搭配电动马达，有CVT或六速手动变速箱可选择，并于2013年推出小改款，性能表现进一步升级，但6年只卖出4万辆的结果，导致本田于2016年停产。
在停产之前曾推出α・Final label版本，换上17寸轻量轮毂，内饰部分，在两张座椅、排档杆的后方，都有着CR-Z Final Label的铭牌作为辨识。
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