日前福特宣布,将在2026年停止欧洲市场的燃油车销售,这意味着一贯由欧洲福特主导开发的ST性能车型,可能也要面临转型,因此现行福克斯ST预计会成为品牌最后一款性能燃油钢炮。
目前福特旗下ST性能家族拥有福克斯ST、嘉年华ST、Puma ST等,都是由欧洲福特主导开发,但随着2026年原厂决定转向电气化,上述的ST车型将面临两种命运,必须转到其他国家进行开发,或是变成Hybrid油电混合动力。
而且先前Ford Performance Europe性能化车型的总负责人Stefan Muenzinger,对于下一代福克斯ST是否会转为Hybrid动力,透露油电系统是不可抵抗的未来趋势,未来改为搭载油电混合动力的机会相当高。
为了达到2026年欧洲市场仅销售PHEV与EV车型的目标,福特在德国科隆的制造中心和总部都进行升级改造,斥资高达10亿美元,将这座历史超过90年的工厂改成符合电动车生产的高科技生产线,主要针对欧洲电动车进行研发制造。
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