近日，斯柯达表示将推出一款被称为“发挥主导作用”的车型，以增强其对可持续交通的承诺。斯柯达的新型电动城市车将在短期内成为现实，一款替代Citigo的车型。这款预计将命名为斯柯达Elroq iV的车型将与大众集团目前正在开发的其他电动汽车密切相关。 然而，尽管存在这种技术关系，斯柯达车型仍将寻求与自己保持距离。
斯柯达首席执行官Thomas Schäfer就这款全新的全电动车型与未来的大众ID.2和CUPRA UrbanRebel发表了一些非常有趣的评论：“我们来自西亚特、CUPRA和大众的同事在这方面取得了更多进展，在集团内部，我们正在对此进行一些平衡。我们将很快宣布这一点，但可以肯定，它将与我们的姊妹品牌区分开来，并成为一个真正适合斯柯达的美丽概念。”
大众汽车和CUPRA提出了完全相反的概念，这些概念推动了他们未来的电动车型。一方面，有大众汽车ID.Life Concept，为都市跨界奠定基础。另一方面，还有CUPRA UrbanRebel概念车，这是一款改装成赛车的超小型车。两种型号的量产版都将在2025年实现。斯柯达比这些品牌落后了一步，因为它尚未展示能够推动最终到达欧洲经销商的量产车的概念车型。
在价格方面，斯柯达历来落后于大众集团旗下的姊妹品牌。考虑到ID.2的起价约为20,000欧元，很想知道斯柯达车型是否能够打破上述数字。价格将是一个决定性的因素。现在，尽管新斯柯达电动汽车的理想使用场景将是城市，但提供可接受的性能水平很重要。该公司今天设定的目标是实现约300公里的续航。这与低充电时间相结合，将为城市交通提供理想的车辆。
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