由René Panhard和Émile Levassor两人创立于1887年的Panhard，全名为Panhard et Levassor，二次大战后改变生产高级车的策略，改以小型乘用车为主，有鉴于和雪铁龙合作，在1960年推出PL17后，更在1963年发布纯正双门双座跑车CD。

车身尺寸为4000×1600×1185mm的CD，于1963年诞生，严格来说算是PL17的双门跑车版，外观造型赋予更流线型车身，并将圆型头灯改为方型，且在引擎盖上增添一个导风孔，以让引擎冷却效率更好。但轴距由2570mm缩短成2250mm后，牺牲了后座空间，变成真正的双门双座，不过后行李厢空间表现还可容纳周末出游装备；内饰简单没有多余配置，乘坐空间对两人来说颇为充裕。

动力方面，CD搭载一具和PL17相同的风冷水平对置双缸OHV单化油器引擎，不过排量从851cc降为848cc，压缩比则从7.25:1增加至8.0:1，可发挥50hp/5750rpm、7.5kgm/3500rpm的功率输出，前置引擎、前轮驱动的模式与四速手动变速箱搭配组合下，因重量仅有580kg，故可获得160km/h极速。另外还有双化油器版本给消费者选择，在相同的功率下极速达180km/h。

可惜CD在市场上仅两年时间，就随着Panhard正式纳入雪铁龙旗下而消失，总计1963年诞生到1965年停产，共生产160辆的CD，这在法国量产车坛上算是稀有车型。