大众甲壳虫的底盘可真好用，虽然仅搭载水平对置四缸风冷引擎，但外壳可随着需求作改变，且价格便宜，难怪不少独立车厂愿意拿甲壳虫来投资，进而打造成外形独特的产品，寿命只有两年的澳大利亚Ascort，就推出名为TSV 1300GT跑车。
1958年由Ascort所打造的TSV 1300GT，外观低扁有型，硕大的圆灯与宛如保时捷356的身影，打从问世起就受到瞩目，由于澳大利亚是右驾国家，当然采用后置引擎后轮驱动的甲壳虫相当好改装，只要将方向盘移个位置就好，所以轴距2400mm的大众甲壳虫底盘，自然就成为TSV 1300GT的精髓。
车身尺寸为4000×1575×1448mm的TSV 1300GT，车身以FRP材质为主，同样搭载源自大众的1296cc水平对置四缸风冷OHV引擎，在改装成双化油器后，马力提升为55hp/4300rpm，同样与四速手动变速箱组合，因为车身重量只有740公斤，所以仍有155km/h的极速。
内饰为2+2座椅设计的TSV 1300GT，到1960年停产为止总计生产12辆，然后Ascort就关门大吉，因为这辆跑车实在叫好不叫座，且改装后费用过高，消费者望而却步。
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