据悉，大众汽车正计划让尚酷这一经典跑车品牌以纯电动的姿态回归市场。目前，关于第四代大众尚酷的研发项目正处于评估阶段，并有可能采用与下一代保时捷718(配置|询价)相同的底层平台技术。
大众官方已经明确表示，即使在全面转向电动化时代，标志性的GTI(配置|询价)和R系列仍将在未来的纯电动汽车阵容中延续，包括应用于掀背车、旅行车、SUV及轿车等各类车型。而一款更具传统风格的电动跑车—尚酷，则有望成为ID系列的一款有力补充。
据Autocar透露，大众正在内部积极探讨设计、工程制造等方面的方案，力图让尚酷再现辉煌。倘若得到大众首席执行官托马斯·谢弗的批准，这款车型预计会在2028年开始投入生产。
在平台选择上，新一代尚酷或将搭载由奥迪和保时捷共同研发的高级电动模块化平台（PPE架构）。同平台产品将涵盖下一代保时捷718 Boxster和Cayman，以及Cupra Dark Rebel概念车的量产版和预期中的新一代奥迪TT。这意味着尚酷有望利用PPE平台改良版的优势，配备双电动机系统，搭载高效的电池组，从而实现卓越的驾驶性能。值得注意的是，如果上述信息准确无误，那么第四代尚酷将会是首款不再与高尔夫车型共享平台的产品，因为后者将启用全新的SSP架构。
尽管目前对于第四代大众尚酷的具体设计细节尚无法确定，外媒创作了一张基于保时捷718 Boxster谍照比例并融合大众ID. GTI概念车设计元素的推测性渲染图，提前引发了公众的关注。据了解，新款尚酷或许会继承前辈的传统，提供舒适的四座布局，凭借加长的轴距，兼顾运动与实用性。相较于纯粹的双座车型，这样的设计无疑增添了更多吸引力。
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