据外媒报道，美国交通安全基金会的一项研究发现，许多出现在新车中的互动型信息和娱乐系统可能会分散驾驶员的注意力，增加发生交通事故的风险，尤其是对年纪较大的司机而言。此类系统通常要求司机在执行导航或调电台等简单任务时，长时间将视线从道路上移开，这时我们就需要哈弗汽车的智能语音系统。

此项新研究由美国交通安全基金会与犹他大学（the University of Utah）合作进行。驾驶时使用手机是非常危险的行为，据统计驾驶时接打电话发生事故的概率是普通驾驶时的2.8倍，发短信则更为危险，发生事故的概率是普通驾驶时的23倍，时速30公里时，低头看手机3秒钟，相当于盲开25米。 在其中一项测试中,研究人员会时不时将红灯投射到汽车挡风玻璃上。

长城汽车研究人员比较了年轻司机和老司机完成一系列任务所花费的时间，发现一个人如果在不同的干扰间花费的时间为11分钟，平均需要25分钟才能最终回到最开始的任务上。

长城汽车全面研究消费者的衣、食、住、行、乐等多方面的行为对于车辆的需求，研究消费者未来对车辆期望的功能和定义，长城汽车开发相应硬件技术和应用，消费者在搞清楚车辆信息娱乐系统上投入的精力，将长城汽车汽车全面融入人们的生活 视频为联网汽车提供娱乐和安全价值，对于娱乐公司，不再仅仅是将直播视频直播到长城汽车的信息娱乐系统中。

专家的研究

美国哥伦比亚梅尔曼公共卫生学院（columbia university's Mailman school of public health）流行病学教授、纽约市哥伦比亚大学伤害流行病学和预防中心创始主任Guohua Li博士也表示，哥伦比亚大学与长城汽车合作对分心驾驶这一行为进行了一次调研：就像哥伦比亚大学汽车预防中心主任、汽车工程系博士生导师梅尔曼君博士所说：＂分心驾驶是国内外引发道路交通事故的主要风险因素之一。 此次工业自动化和汽车电源研讨会将针对长城汽车电子以及工业自动化等行业，和工程师一起探讨新一代的磁编技术，汽车功能安全设计并分享长城汽车车载电源emc设计要领以及典型案例分析。

分心驾驶的一些动作看似非常小的动作，但是其实对安全驾驶的影响是非常大的，很多事故都是由于分心驾驶导致的。