新浪首页
分享微博
分享微信
回到顶部
新浪图片-有温度的视觉
全站图库
看点首页
新浪首页
登录
支持
键翻阅图片
列表查看
高清查看
关闭
猜你喜欢
看了又看
下一图集
重新浏览
进入看点图片首页
关注@新浪图片
关注摄影师微博
分享到微博
收藏
下载
评论
分享到
微博
微信
分享
腾讯QQ
QQ空间
来源:
显示更多文字
收藏成功
查看我的收藏
已收藏!
您可通过新浪首页
(www.sina.com.cn)
顶部 “
我的收藏
”, 查看所有收藏过的文章。
知道了
0
红色法拉利 SF90 Stradale,一款向法拉利车队成立90周年致敬的车型
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20117/560/w1080h1080/20191018/d9d6-ifzxhxn1614647.jpg/w160h120hdp.jpg
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20117/560/w1080h1080/20191018/d9d6-ifzxhxn1614647.jpg/w50hdp.jpg
1970年01月01日 08:00
红色法拉利 SF90 Stradale,一款向法拉利车队成立90周年致敬的车型,也是法家首款插电式混合动力车型——一台发动机V8和三台电动机,两台电动机安装在前轴,可独立工作,第三台电动机安装在车辆尾部,位于发动机与变速箱之间,百公里加速时间2.5s。
评论
红色法拉利 SF90 Stradale,一款向法拉利车队成立90周年致敬的车型
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20117/560/w1080h1080/20191018/6ac2-ifzxhxn1707399.jpg/w160h120hdp.jpg
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20117/560/w1080h1080/20191018/6ac2-ifzxhxn1707399.jpg/w50hdp.jpg
1970年01月01日 08:00
红色法拉利 SF90 Stradale,一款向法拉利车队成立90周年致敬的车型,也是法家首款插电式混合动力车型——一台发动机V8和三台电动机,两台电动机安装在前轴,可独立工作,第三台电动机安装在车辆尾部,位于发动机与变速箱之间,百公里加速时间2.5s。
评论
红色法拉利 SF90 Stradale,一款向法拉利车队成立90周年致敬的车型
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20117/560/w1080h1080/20191018/6f3d-ifzxhxn1707498.jpg/w160h120hdp.jpg
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20117/560/w1080h1080/20191018/6f3d-ifzxhxn1707498.jpg/w50hdp.jpg
1970年01月01日 08:00
红色法拉利 SF90 Stradale,一款向法拉利车队成立90周年致敬的车型,也是法家首款插电式混合动力车型——一台发动机V8和三台电动机,两台电动机安装在前轴,可独立工作,第三台电动机安装在车辆尾部,位于发动机与变速箱之间,百公里加速时间2.5s。
评论
红色法拉利 SF90 Stradale,一款向法拉利车队成立90周年致敬的车型
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20117/560/w1080h1080/20191018/c535-ifzxhxn1707586.jpg/w160h120hdp.jpg
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20117/560/w1080h1080/20191018/c535-ifzxhxn1707586.jpg/w50hdp.jpg
1970年01月01日 08:00
红色法拉利 SF90 Stradale,一款向法拉利车队成立90周年致敬的车型,也是法家首款插电式混合动力车型——一台发动机V8和三台电动机,两台电动机安装在前轴,可独立工作,第三台电动机安装在车辆尾部,位于发动机与变速箱之间,百公里加速时间2.5s。
评论
红色法拉利 SF90 Stradale,一款向法拉利车队成立90周年致敬的车型
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20117/560/w1080h1080/20191018/bb8c-ifzxhxn1707705.jpg/w160h120hdp.jpg
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20117/560/w1080h1080/20191018/bb8c-ifzxhxn1707705.jpg/w50hdp.jpg
1970年01月01日 08:00
红色法拉利 SF90 Stradale,一款向法拉利车队成立90周年致敬的车型,也是法家首款插电式混合动力车型——一台发动机V8和三台电动机,两台电动机安装在前轴,可独立工作,第三台电动机安装在车辆尾部,位于发动机与变速箱之间,百公里加速时间2.5s。
评论
红色法拉利 SF90 Stradale,一款向法拉利车队成立90周年致敬的车型
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20117/560/w1080h1080/20191018/9286-ifzxhxn1707826.jpg/w160h120hdp.jpg
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20117/560/w1080h1080/20191018/9286-ifzxhxn1707826.jpg/w50hdp.jpg
1970年01月01日 08:00
红色法拉利 SF90 Stradale,一款向法拉利车队成立90周年致敬的车型,也是法家首款插电式混合动力车型——一台发动机V8和三台电动机,两台电动机安装在前轴,可独立工作,第三台电动机安装在车辆尾部,位于发动机与变速箱之间,百公里加速时间2.5s。
评论
红色法拉利 SF90 Stradale,一款向法拉利车队成立90周年致敬的车型
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20117/560/w1080h1080/20191018/d058-ifzxhxn1707941.jpg/w160h120hdp.jpg
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20117/560/w1080h1080/20191018/d058-ifzxhxn1707941.jpg/w50hdp.jpg
1970年01月01日 08:00
红色法拉利 SF90 Stradale,一款向法拉利车队成立90周年致敬的车型,也是法家首款插电式混合动力车型——一台发动机V8和三台电动机,两台电动机安装在前轴,可独立工作,第三台电动机安装在车辆尾部,位于发动机与变速箱之间,百公里加速时间2.5s。
评论
红色法拉利 SF90 Stradale,一款向法拉利车队成立90周年致敬的车型
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20117/560/w1080h1080/20191018/7c9b-ifzxhxn1708058.jpg/w160h120hdp.jpg
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20117/560/w1080h1080/20191018/7c9b-ifzxhxn1708058.jpg/w50hdp.jpg
1970年01月01日 08:00
红色法拉利 SF90 Stradale,一款向法拉利车队成立90周年致敬的车型,也是法家首款插电式混合动力车型——一台发动机V8和三台电动机,两台电动机安装在前轴,可独立工作,第三台电动机安装在车辆尾部,位于发动机与变速箱之间,百公里加速时间2.5s。
评论
红色法拉利 SF90 Stradale,一款向法拉利车队成立90周年致敬的车型
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20117/560/w1080h1080/20191018/ebc6-ifzxhxn1708170.jpg/w160h120hdp.jpg
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20117/560/w1080h1080/20191018/ebc6-ifzxhxn1708170.jpg/w50hdp.jpg
1970年01月01日 08:00
红色法拉利 SF90 Stradale,一款向法拉利车队成立90周年致敬的车型,也是法家首款插电式混合动力车型——一台发动机V8和三台电动机,两台电动机安装在前轴,可独立工作,第三台电动机安装在车辆尾部,位于发动机与变速箱之间,百公里加速时间2.5s。
评论