在建国后的30多年时间内，以色列连续经历了五次中东战争，且每次基本都以胜利而告终。即便是被那场险些被阿拉伯国家军队推下海的第四次中东战争，以色列军队最终也获得了一场“惨胜”。正因如此，不少人都对以色列军队形成了这样一种印象，即“综合战力极其强悍，在中东地区堪称无敌”。平心而论，仅从冷战时期的那几场中东战争的交手记录来看，这种印象确实没什么问题。但当时间进入21世纪后，以色列军队在数次行动中的表现似乎就没那么出色了。甚至在此次遭哈马斯武装突然袭击的过程中，以色列国防军一度显示出毫无戒备、反应速度慢和战斗技能低下等问题。于是乎，昔日那支武德充沛的以色列军队，为何会在今天变成这副模样呢？

　　昔日的以色列陆军装甲部队

　　我们知道，以色列于上世纪40年代末期正式建国时，构成国防军骨干力量的基层、中级和高级军官中，有很多人都出身于经过二战历练的同盟国军队，诸如美军、英军和苏军等。而美、英、苏三国的军事学说、战斗理念和部队装备，均在二战中获得了长足的发展，其中的一大特征就在于机械化作战理论与战法的高度成熟。与之相比，在二战期间普遍未遭战火波及的诸多阿拉伯国家中，它们的军队对机械化时代的战争形态了解不足，在思维和理念上就对以色列先输一局。

　　第四次中东战争老照片

　　从第二次到第五次中东战争中不难看出，仅以各类主战装备的质量来说，以北约武器为主的以色列军队和以苏制武器为主的数个阿拉伯国家，其实并不存在什么大到无法弥补的技术代差，双方的海陆空武器基本是各有所长。而以色列之所以能够屡战屡胜，一方面与隐蔽战线上的情报战优势密不可分；至于另一方面，基本就是炉火纯青的机械化作战和空提协调作战体系所决定的了，后两者正是在第二次世界大战期间逐步发展成熟的。

　　如今的以色列陆军地位不再受重视

　　但当时间进入20世纪90年代后，以色列军队的建设与发展方向似乎出现了某些变化。在这一时期，美国的“航空兵制胜论”对以色列产生了巨大的影响。特别是在1999年，以美国为首的北约联军通过单纯的空袭作战方式，就迫使南联盟签订了停战协议，取得了事实上的胜利。而在几年后的2003年，手握绝对制空权的美英联军，更是在几周的时间内就攻入了伊拉克首都巴格达。不难发现，这两场战事后，以色列在军费支出方面向空军进行了相当程度的倾斜，更加注重和强调航空兵部队的作用，陆军则成了打扫战场和为战争收尾的角色。

　　以色列陆军的作战水平出现下滑

　　不仅如此，传统的重火力配置与大兵团作战训练等内容，在以色列陆军中逐步消失。与美军在阿富汗和伊拉克战场上相似的“治安战”训练科目，以及针对反以色列地方武装的反游击作战，开始成为以色列陆军的“家常便饭”。于是乎，美国陆军和海军陆战队在长达20年的“治安战”后，所表现出的“正规陆战和两栖作战技能下滑”等问题，自然也会在以色列陆军的身上出现……

　　被以军士兵开到翻车的坦克

　　事实上，早在2006年的那场以黎战争中，以色列地面部队就已经表现出了行动迟缓、反应速度低、战术呆板和装备不适应现代战场威胁等问题。受此影响，多达50余辆以军坦克装甲车辆被黎巴嫩真主党武装击毁，且以军未能达成既定目标。但麻烦的是，这场短暂的战事显然没能打醒以政府和军方高层，故种种隐患和问题就被轻易地一带而过了，恶果则在此轮巴以冲突中暴露无疑。

　　被哈马斯武装摧毁的以军坦克

　　不夸张地说，尽管如今的以色列仍有着堪称“中东地区最强”的空军战力，但在陆上战力方面，沙龙和达扬等以军名将所率领的那支充满血性且能征善战的以色列陆军，却似乎早已远去。考虑到内塔尼亚胡政府正“磨刀霍霍”地准备从地面攻入加沙地带，现在的以色列国防军陆军还能否打出理想的交换比，答案恐怕并非很乐观……