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　　爱德华基地传出新冠病毒病例，连带造成F-35无法如期进入高速量产阶段。(图/美国空军)

　　近日，美国加州爱德华空军基地接连出现了4例新冠病毒(COVID-19)确诊病例，连带造成F-35联合打击战机的生产进度受到影响，因为爱德华基地是F-35的初始作业测试与评估（IOT＆E）的场地。如通过测评，将证明F-35可以全面高速量产。

　　爱德华基地在声明表示，“截至2020年3月25日下午4点，基地发现4起新冠病毒确诊的病例，其中1名是空军成员，其他3人是他的亲属。现在4位患者都送往医院诊治，并不在基地。”

　　据《美国防卫新闻》报道，目前洛马公司虽然已制造了500架F-35，但是仍处于“小批量生产”阶段，所以产量仍然较慢。这个产量慢是相对于美国来说的，对于其他国家来说，如能达到这个产品就非常了不起了。

　　因为虽然是“小批量生产”，2018年全年也已经交付了91架该型战机，2019年这一数字更是达到了140架，生产线已经拥有3条（一条在美国本土的沃斯堡，一条在意大利的卡梅里，另一条在日本的名古屋）。如果能够通过IOT＆E 的测评，F-35就能进入全面高速量产，每年的交付规模将进一步提升到160架以上。

　　美国国防部本来计划在今年年底前决定是否开始F-35的全速生产，但是人算不如天算，今年年初的新冠疫情全球大流行，导致有生产线的三个国家都是受到疫情影响最严重的。美国已经超越中国、意大利成为世界上确诊人数最多的国家，最近几日，美国几乎每天新增确诊人数都超万人。

　　意大利是确诊人数仅次于美国的海外疫情最严重的国家，同时也是死亡人数全球最高的国家，截至同一时间。相对来说，日本算是疫情影响比较小的国家，但是也有1602。同时，这一疫情也严重影响本来要在今年7月份举办的第32届东京夏季奥运会。

　　受到疫情的影响，意大利卡梅里的F-35工厂不得不第二次停产。此前，虽然意大利疫情严重，3月初，意大利宣布这一工厂停产，部分员工在家远程办公。但在美国国防部的强力干预下，生产线在3月10日复工。但这一次的停产，可就没那么快复工了。

　　因为意大利规定，如果在4月4日前，确诊人数不归零，F35工厂就不能开工。但以目前的趋势来看，很难想象能够实现。虽然没有美国本土工厂和日本工厂的消息，但以美国目前极为严峻的抗疫形势，至少美国工厂很可能已经停工。

　　在这种情况下，今年F-35的产量肯定会受到极大影响，并且由于爱德华基地需要消毒与清洁，也使得F-35的测评工作暂时搁置。使得今年年底前是否F-35能否通过IOT＆E 的测评存在极大不确定性。这也使得本来计划要在年底前决定是否要进入全面高速量产阶段也存在非常大的延误的可能性。

　　F-35联合计划办公室发言人丝契夫表示：“F-35的飞行测试工作已经停止，只有可以透过远程办公的部分能够继续进行。”丝契夫进一步指出，尽管开发工作可能会遇到延误，但F-35小组仍以保护员工健康和安全为第一优先。