车贩子都不敢要的车!买了这些车就等着开到报废吧

车贩子都不敢要的车!买了这些车就等着开到报废吧
2022-02-14 09:45:00 爱豆车

汽车和房子都是大宗商品,可不同的是汽车是消耗品会贬值,房子则是理财产品,买到了搞不好还能实现财富自由。所以买车就成了一件不得不让人格外小心的大事。买得好,用得省心,要换车也不至于砸在手里,因为太贬值而亏太多钱。相反,有些车则是想卖车贩子都闻风丧胆,你买了估计只能开到报废叻。

TOP1:纳智捷大7

纳智捷大7你不一定开过或者见过,但是你应该听过它的传言。车圈段子最多的车型,中石化战略合作伙伴,移动的加油站,二手车贩子最怕的车型……。这些都纳智捷被网曝的关键词。这款车型从2011年国内上市,到2018年正式退出国内市场,一代车的产品周期,已失败告终。

纳智捷大7 SUV于2011年9月30日正式上市,作为东风裕隆的首款产品,新车提供2.2T+6AT一种动力总成,售价区间为17.98-29.30万元,较高的售价以及较低的品牌认知度使这款车的销量并不理想。想要卖着合资的价格,质量却拼不过国产车型,油耗高,贬值快等问题显著。

夸张的说,车贩子早上收的纳智捷大7,下午可能就贬值了,所以才有了让二手车贩子都颤抖的称号。我们从上面表格中看到,纳智捷新买1年就亏60%,5年基本就没什么残值了。虽然当下退出市场,没有新车可买,但是2018年之前买了的,估计也值不了几个钱,还不如开到报废,你说呢?

TOP2:众泰T600

众泰也是车圈段子最多的汽车品牌之一。众泰皮尺部是让不少汽车厂家闻风丧胆。在上海车展保时捷领导看了众泰车型之后,都是苦不堪言。最开始推出的众泰T600主要模仿的大众途观(配置|询价),2018年换新之后外观内饰的模仿痕迹已经淡化了很多,做工用料也有了一些提升,但是质量就不那么可靠了。网友戏称,买众泰你就学会修车了三天小修七天大修。

当然,现在众泰品牌也是破产停产了,这个曾经靠模仿奥迪、保时捷、大众等诸多车型而臭名昭著的汽车厂商正在等着被别人收购重组的命运中。但是之前留下的车型依然在市场上,不过二手车市场中,保值率也是很堪忧的。基本上现在普遍估计都是只有20%左右的残值。

你说这样的车,二手车商敢收,都没人敢要。所以,那些开着众泰T600等车型的车主,估计开报废是它的最终归宿了。

TOP3:DS6

法系车在国内是出了名的不接地气,不管是新车还是二手车,市场销量都很惨。在法国,总统座驾的品牌,来到国内想拼BBA,可是性价比连普通合资品牌都干不过,所以销量很惨淡,一直是无人问津,被网友戏称为屌丝。

法系车当然也有它的优点,就是底盘普遍比价扎实稳重有不错的驾驶质感,但是品牌冷门,性价比低,人性化设计不合消费者习惯,使得车型无人问津。

没人买,注定贬值快,最终要不就是走向停产要不就是只能靠换代看能不能带来局面的改观。从二手车市场行情看,DS6开5年之后,基本就剩3成左右的残值,对于一款2/30万的车而言,真的不如开到报废去了。

今天先给大家介绍账这3款让二手车贩子都害怕的车,不知道大家有啥想法,欢迎来交流补充哟!

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