又有房企跨界“玩车”。

　　房企跨界汽车领域早已不是什么新鲜事，但房企造车成功的案例却寥寥无几。

　　也许是吃一堑长一智，由于地产大佬造车失败的案例比比皆是，绿地集团跨界汽车领域选择了“卖车”。

　　春节过后，绿地集团宣布成立新能源汽车出口公司，首个订单成功签约5000辆国产新能源汽车，总金额约7000万美元。

　　此次出口车型包含华为问界、蔚来ET5等热门车型，目标市场为沙特、阿联酋等高购买力国家，预计单车利润较国内销售提高15%-20%。

　　绿地集团董事长、总裁张玉良表示，发展新能源汽车出口业务，是绿地抢抓新一轮科技和产业变革机遇，积极开拓新增长点的重要表现。

　　据张玉良介绍，绿地将通过整车出口、海外组装、服务集成等多种方式，全方位打造绿地新能源汽车出口平台，力争在未来3年实现年出口10万辆、年销售规模百亿元的目标。

　　2024年又亏了110亿

　　新年伊始，绿地集团宣布跨界转型，与其近年来业绩持续下滑紧密相连。

　　不久前，绿地控股发布2024年业绩预告，预计归母净利润亏损110亿-130亿元，扣非后归母净利润预计亏损112亿元-92亿元。

　　绿地控股近年来业绩下滑严重。2021年-2023年，其营业收入连续两年增速负增长，同期归母净利润连续三年大幅下滑，2023年更是出现亏损近百亿元。

　　2024年上半年，绿地控股实现营业收入1154.33亿元，同比下降33.74%；归母净利润2.1亿元，同比下降91.97%。

　　其中，2024年前三季度，其实现营收1599.49亿元，同比下降36.93%；归属母公司净利润为2.36亿元，同比下降90.40%。

　　由于房地产市场下行导致结转规模、营收规模下降，2024年1-6月，绿地控股实现合同销售金额318.37亿元，比去年同期减少49.7%。

　　另外，绿地的基建业务同样表现不佳。2024年1-6月，绿地控股的房屋建设总金额同比下滑34.59%，基建工程总金额同比下滑53.39%。

　　现金流方面，绿地控股经营活动流量净额已连续五个季度为负值。2023年-2024年上半年，其货币资金分别为371.29亿元、284.48亿元。

　　而其短期借款分别为311.05亿元、356.12亿元，一年内到期的非流动负债分别为683.02亿元、690.86亿元，现金流不足以覆盖短期负债，偿债压力巨大。

　　张玉良曾多次被限高

　　除了绿地面临业绩下滑和债务压力，张玉良自身也是麻烦不断。

　　2024年9月，张玉良曝出被法院限制高消费。对此，绿地方面回应称，此事涉及公司下面一个较小的工程项目的纠纷，这两天会处理。

　　通过天眼查可以发现，由武汉市黄陂区人民法院于9月12日发出的针对绿地控股及张玉良的限制消费令尚未解除，案涉约1552万元工程款纠纷。

　　根据相关规定，张玉良出行只能选择火车或自驾，不能坐飞机、高铁，也不能在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等进行消费。

　　值得一提的是，这不是张玉良首次被法院限制高消费。此前，张玉良已经两次被法院限制高消费，而这三次均因同一案件。

　　天眼查显示，2021年10月8日，中铁上海工程局集团有限公司向武汉市黄陂区人民法院起诉武汉绿地滨江置业有限公司、武汉申绿国展实业有限公司、绿地控股，案涉相关建设工程合同纠纷。

　　2022年7月4日，武汉市黄陂区人民法院首次执行，执行标的为4026.88万元。2023年3月30日，张玉良第一次收到法院发出限制消费令。不过，仅过了一天，法院解除限制消费令，被执行人未履行金额降至2128.82万元。

　　2023年7月27日，法院第二次发出限制消费令，对象是武汉绿地滨江置业有限公司及郭卫中、武汉申绿国展实业有限公司及苑虎、绿地控股及张玉良。

　　2023年12月5日，法院第三次发出限制消费令，对象为武汉申绿国展实业有限公司及郭卫中，这次被限制高消费的人员名单中没有张玉良。

　　2024年8月13日，法院披露的执行金额为1552万元。9月12日，法院第四次发出限制消费令，这也是张玉良第三次被“限高”。

　　不过，据天眼查显示，有关张玉良的“历史限制消费令”高达22次，但现有“限制消费令”为0。

　　爆雷后能否大象转身？

　　曾经的房地产巨头绿地集团，在地产行业风光无限。

　　2014年，绿地取代万科成为房地产界龙头，2015年通过借壳金丰投资成功上市，市值最高达3000亿元。

　　此后，绿地借助国企混改契机，收购贵州建工、江苏建工等多家省级建工集团。

　　但绿地的辉煌并未持续太久。2018年，绿地归属于上市公司股东的净利润率仅为3.26%，远低于碧桂园、恒大等同行。

　　2019-2020年，绿地“三条红线”全踩，财务风险开始显现。2022年11月，绿地控股未能偿还到期的3.62亿美元高级票据的未偿还本金，正式宣告爆雷。

　　2023年，绿地控股公告“21绿地01”“21绿地02”等两只债券展期三年。2023年9月，绿地全资子公司对其发行的9只境外债券共计31.6亿美元进行展期征求。

　　进入2024年，绿地的困境仍在持续。据2024年半年度报告，上半年营业收入同比减少33.8%，归母净利润大跌91.97%。

　　去年8月，绿地旗下子公司西安建工因资金问题，未能如期兑付“21西安建工mtn001”本息。

　　去年10月15日，绿地控股因拒不履行生效法律文书确定的义务，被呼和浩特市中级人民法院列为失信被执行人，涉及金额5.42亿余元。

　　受市场环境变化和政策调控影响，绿地集团积极推进转型，试图在新领域寻找发展机遇。

　　自2015年提出“以房地产开发为主业，同时发展大基建、大金融、大消费三大板块”战略后，绿地曾尝试跨境电商、电竞、能源、医疗、代建等多个领域。

　　然而，绿地的转型之路并非一帆风顺。自提出多元化战略以来，并未形成协同效应，反而出现巨额亏损的情况。

　　未来，绿地能否在新能源汽车等新领域成功立足，实现业绩扭亏为盈尚未可知。