近日，J.D.Power就国内汽车市场新车型进行了一项报告研究，并发布了2020年中国汽车性能、运行和设计研究SM（APEAL，亦称汽车魅力指数研究）报告。此次报告分豪华车及主流汽车品牌魅力指数两个榜单。

此报告是针对车主在购买新车之后2至6个月对车辆设计、内容、布局和性能的满意度，让车企更了解消费者的喜好，对新技术的接受程度以及自身车型质量问题等等。

豪华车：保时捷第一，宝马第三

根据榜单显示，此次新车魅力指数超过平均值745分的品牌仅5个。保时捷以770分成为豪华车魅力指数排名TOP1，紧随其后的是捷豹评分达757分。除此之外，宝马排名第三、奔驰第四、雷克萨斯第五，三者之间以1分之差递减。而我们日常耳熟能详的奥迪、沃尔沃、凯迪拉克、林肯、路虎等品牌却没能上榜。

主流车：别克第一，宝沃排第九

相比豪华车，主流车的排名就比较有看头了。本次超过平均值的品牌有13个，长安汽车则以729分压住平均线并排在榜单末尾，不过长安汽车的上榜一大功臣当属UNI-T(配置|询价)。其拥有前卫的造型上，并在上市不久后便提交了不错的成绩单，七月份时更是月销10081辆，可见受众对其的青睐程度。

聚焦在排名上，别克以745分问鼎主流车市场魅力指数排名。不难理解，毕竟作为一个一线合资品牌，别克的终端让利可谓令人望尘莫及，也让产品性价比一再攀升。

紧随其后的是东风日产、一汽丰田。东风日产算是稳扎稳打的日系品牌了，而一汽丰田自从TNGA架构登台后，产品的市场认可度也随之走高，即便当下市场还不太明朗，其销量也仍旧看涨。倒是排名第四的广汽菲克Jeep令人有些迷惑，要知道广汽菲克Jeep的销量并没有多乐观。

从榜单上来看，此次上榜的仍旧是合资品牌占据主导，自主品牌仅广汽传祺、宝沃、长安汽车上榜。其中，广汽传祺位列第7名，而宝沃也出乎意料的挤进前十排名第9，甚至超过了广汽丰田、东风本田。

轿车细分市场：吉利两款车型上榜

除此之外，本次共有来自18个细分市场的18款车型在2020年中国汽车性能、运行和设计研究中摘得奖项。

而在轿车细分市场中，韩系车型出镜率颇高。自主品牌仅吉利两款车型上榜，分别为吉利远景（中型基础轿车第三）、吉利缤瑞(配置|询价)（中型轿车第一名）。此外，奔驰C级拿下紧凑型豪华轿车第一、奥迪A5拿下同一细分市场第二；中型豪华轿车上：奔驰E级(配置|询价)夺冠，奥迪A6L第二。但同为德系三驾马车之一的宝马却不见踪影。

据悉本次报告研究涵盖57个品牌的241款车型。对于这份报告，你们认可吗？（文/青柠；审核/尘外孤标）