▲江苏省交通运输厅网站截屏

　　8月19日下午，江苏省交通运输厅网站发布最新消息：8月14日，龙潭过江通道初步设计获江苏省发展和改革委员会批复，初步设计概算约62.5亿元，建设工期5年。

　　龙潭过江通道路线起自仪征境内的江北长江大堤，以桥梁方式跨越长江主航道，经南京龙潭，止于与338省道交叉处。项目距离上游南京长江四桥约16.8公里，距离规划七乡河通道9.8公里，距离下游润扬大桥约28.6公里。

　　▲龙潭过江通道项目地理位置图

　　龙潭过江通道路线全长4925米，主桥采用主跨1560米平行索面钢箱梁悬索桥，引桥采用钢混组合梁结构。

　　项目全线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米，桥梁设计汽车荷载等级为公路-I级。

　　▲效果图自江苏省交通运输厅官网

　　公开报道显示，龙潭过江通道是《江苏省高速公路网规划（2017-2035）》“十五射六纵十横”高速公路网中S47仪征至禄口机场高速公路的组成部分，也是《江苏省城镇体系规划（2015-2030）》、《宁镇扬同城化发展规划》确定的过江通道。规划中的南京到盐城高速公路也将借由龙潭过江通道跨越长江天堑。

　　今年2月初，龙潭过江通道已与江苏省内一批重大项目工程同步宣布开工，预计2024年建成通车，工期5年。

　　龙潭过江通道的建成对策应长江经济带发展战略，推动扬子江城市群、宁镇扬一体化发展，提升南京首位度，加快构建综合立体交通走廊，优化过江通道布局，完善高速公路网络等具有十分重要的意义。

　　来源：紫金山新闻、江苏省交通运输厅

　　责任编辑：吴冠文