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　　今天，江苏省政府办公厅公布

　　《江苏省中长期通用机场布局规划（2018-2035年）》

　　再次明确东台将建设公益服务型通用机场

　　到2035年，全省通用机场布局35个

　　远期布局约70个

　　机场密度达到每万平方公里3－4个

　　实现15分钟航程覆盖全省域！

　　江苏已建成10个通用机场

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　　据了解，截至2017年底，江苏全省建成南京老山等10个通用机场，此外，还在建徐州新沂和常州溧阳2个通用机场，数量和密度位居华东地区首位。

　　2017年底，全省通用航空运营企业达19家，共有米-171、运-12等机型的航空飞行器84架，完成飞行13951小时、42831架次。

　　到2035年实现15分钟航程覆盖全省。

　　江苏通用航空产业发展迅速，但是当前通用机场发展仍存在总量不足、覆盖范围不广、体系结构尚未健全、服务功能有待完善等问题和不足，难以满足通用航空快速发展的需求。

　　此次出炉的规划定下了了未来江苏通用机场的布局方案。到2035年，机场密度达到每万平方公里3－4个，实现15分钟航程覆盖全省域。全省通用机场布局35个，远期布局约70个。季节性或临时起降使用的通用机场原则上可在重要医院、学校、重要旅游景区、重要交通枢纽、重点水域等地设置，支撑全省通用航空应急救援网络构建。

　　东台将建设地区级通用机场

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　　那么，东台的通用机场将如何定位呢？

　　其中，根据市场需求和服务范围，东台的通用机场为地区级通用机场。

　　此外，按照通用机场主要更能布局划分，东台通用机场以应急救援、消防救灾、城市管理、环境保护等公益性服务为主导功能。

　　本期监制丨小东 编审丨小鹿 主编丨小峰 编辑丨小马