南京地铁5号线、7号线建设
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5号线下关站进入主体施工阶段
预计2021年前后通车
据南京地铁官网,4月21日晚5号线TA07-1标下关站首段底板顺利浇筑,标志着该站全面进入主体结构施工阶段。
下关站为5号线与规划9号线换乘站,位于中山北路与热河南路交叉口,车站总长345m,标准段宽22.7m,深17.2m,端头井深19.2~19.4m,基坑开挖范围均为淤泥质粉质黏土。

南京地铁5号线,由东南至西北方,贯穿南京城区,是城区地铁干线,也是南京地铁网中换乘最多的线路。
线路穿越江宁东山副城、南部新城、夫子庙地区中心、五台山体育中心、北京西路行政中心、山西路-湖南路商业街和滨江商务区,线路全长37.4km,全部为地下线。

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30座车站,其中换乘站14座
共设地下车站30座,平均站间距为1.26km,其中换乘站14座,是线网中“换乘之王”。根据早前规划,还披露了30个车站的具体位置和规模设置。
站名
换乘线路
下关站
可换乘9号线(规划中)
福建路站
可换乘7号线(规划中)
云南路站
可换乘4号线(开通运营)
五台山站
可换乘13号线(规划中)
上海路站
可换乘2号线(运营中)
三山街站
可换乘1号线(运营中)
夫子庙站
可换乘3号线(运营中)
光华门站
可换乘6号线(规划中)
小天堂站
可换乘8号线(规划中)
机场路站
可换乘10号线(规划中)
新亭路站
可换乘12号线(规划中)
竹山路站
可换乘1号线(运营中)
诚信大道站
可换乘3号线(运营中)
吉印大道站
可换乘S1号线(运营中)
7号线11座车站完成主体结构施工
预计2021年底竣工通车
南京地铁七号线TA03标三工区项目经理陈家森介绍,窑上村站已经进入基坑开挖和主体结构的施工,目前基坑开挖已经完成百分之六十,主体结构完成了百分之二十五。
目前,南京地铁7号线11座车站已经完成主体围护结构的施工,2座车站主体结构已经完成。5条盾构已经始发,2条盾构隧道实现贯通。接下来,黄方村至五塘广场、五塘广场至窑上村、窑上村至晓庄3个轨道区间,将保障在今年盾构始发。
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27座车站,其中换乘站13座
南京地铁7号线线路全长约36公里,设站27座,全线采用地下敷设方式。7号线东起新尧新城的仙新路站,南至西善桥站。根据计划,这条地铁线将于2021年年底建成通车。标志色为草绿色。地铁7号线采用全自动驾驶技术,将成为南京首条无人驾驶的地铁线路。


七号线走向图
7号线共设27座车站,其中换乘站13座与现有的2、3、4、10号线、S3号线,在建的5号线、规划的1号线北延线、2号线西延线、6、8、9、13号线、2号线西延都有换乘站点。
戳这里看:4号线二期、3号线三期、9号线一期、10号线二期、S8南延工程……
素材来源 | 南京地铁官网、新华报业网、江苏省广播电视总台
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