每经记者 张北

主要被应用于手机、电脑等小功率设备上的无线充电技术，如今也逐渐被应用到电动汽车上。11月13日，绿驰汽车与有感科技就无线充电达成战略合作，双方将合作新一代新能源汽车智能无线充电方案，并运用于绿驰汽车首款量产车型。据悉，绿驰首款量产车型是一辆内部代号绿驰M500的纯电动SUV，将于明年上市。

近年来，我国新能源汽车市场发展迅速。中国汽车工业协会最新数据显示，今年前10个月，我国新能源汽车累计销量同比增长10.1%，达到94.7万辆。其中，纯电动汽车累计销量为75万辆，同比增长15%。

不过，与高速发展的新能源汽车市场不匹配的是，充电基础设施建设缓慢的发展速度。中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计数据显示，截至2018年，新能源汽车与充电桩的比例大概为3.5:1，而从新能源汽车使用情况来看，最佳车桩匹配比为2:1或2.5:1，对于众多新能源车主来说，充电仍然是一项令人焦虑的问题。

据了解，相比充电桩，无线充电技术有空间利用率高、可靠性高、简化充电流程等优势。目前市场上只有个别插电式混合动力车型推出了无线充电车型，纯电动的无线充电车型还并不多见。但是，多家主流公司已试图布局汽车无线充电市场，如大众推出了自动泊车与无线充电相结合的V-charge停车场项目；沃尔沃在瑞典建设了一条轨道，电动汽车经过轨道时会自动充电；中兴通讯也曾发布了国内首条大功率无线充电公交示范线。

绿驰汽车董事长、CEO任亚辉说，当充电设施网络已初成体系后，哪家车企和技术公司掌握了更先进、更可靠、更得利的充电技术，谁就能在新能源汽车时代立于不败之地。

另据了解，绿驰汽车与有感科技或不仅实现技术层面的合作，未来不排除在市场和资本方面的深度共享。比如，双方将联合投资推进无线充电核心技术与关键零部件产业化等。