回顾整个2020年的中国车市，若问哪个品牌曝光率最高，长城汽车可谓当仁不让。身处“三十而立”的年龄，长城汽车通过品牌焕新、直播营销等手段，时刻保持着较高热度，尤其是当哈弗大狗(配置|询价)、欧拉好猫(配置|询价)等一系列车名公布后，更是引发网友热议，给人一种“越活越年轻”的感觉。

毫无疑问，与市面上增加“PLUS”、“PRO”的车名后缀相比，哈弗品牌的另辟蹊径更能引发年轻消费者的认同感，车名的传播速度也得到明显提升。这不，近期就有网友在工信部最新一批申报信息中发现了哈弗新车，或命名为“赤兔”，吸引了诸多关注。新车的产品实力如何？我们从现有信息中便可以了解一二。

从前脸来看，新车沿用了哈弗品牌的家族化语言，扁平的六边形进气格栅，鳞片状中网，与第三代哈弗H6(配置|询价)有着异曲同工之妙；不过，得益于分体式大灯的加入，整车具有较强的辨识度，且纵置的日间行车灯，令整体显得更为宽大，营造出较强的气场。值得一提的是，新车还提供了一种更具动感的直瀑式格栅，能满足不同车主的喜好。

如果说前脸给人一种时尚、大气的感觉的话，那新车侧面便能很好地弥补运动元素的不足。侧裙部位的彩色饰条、微微上扬的下窗线，拉长了整车的视觉效果，活力十足；而尾部悬浮式车顶，更带来了满满的“战斗气息”。此外，贯穿式尾灯、黑色后包围，令车尾造型的层次感较为丰富，符合年轻人的审美喜好。

根据申报信息可知，新车的长宽高分别为4450（4470）*1841（1898）*1625mm，轴距为2700mm，预计会推出两种版本的车型，因为运动套件的加入，运动版车型的长度与宽度会稍稍领先与普通版车型。从尺寸上也能够看出，新车大概率会进军紧凑型SUV市场，成为哈弗品牌继H6、初恋之后的另一款走量车型。

动力方面，新车有望搭载型号为GW4B15C的1.5T高功率发动机，最大功率135kW；此外，1.5T低功率发动机或将搭载至中低配车型上，最大功率110kW，为车主提供更多选择。可见，与哈弗H6主打家用、哈弗初恋主打亲民相比，这款新车更加注重运动性能，即便同为紧凑SUV，彼此还是有着明显不同的市场分工。

从申报图中可以看出，新车粘贴了“哈弗赤兔”的尾标，如此命名风格也符合哈弗品牌的一贯做法；此外，诸如“后浪”、“闪电侠”、“小钢炮”的尾标也被哈弗品牌一并申请，新车未来将采用哪个名称、内饰配置的实力如何？我们不妨拭目以待。

结语：“填满每一个SUV细分市场”。在评价哈弗品牌时，有媒体人曾说过这样一句话，而“聚焦SUV战略”的实施，也一度令众人十分不解。但是，从实际表现来看，哈弗品牌已经成为“中国SUV”的代名词，数百万车主的信赖，成为其坚定不移深耕SUV市场的动力。“哈弗赤兔”有没有推出的必要？现在不着急下结论，上市后的销量表现会给我们一个答案。