前不久，乘联会发布的数据显示，1-5月新能源乘用车批发85.7万辆，同比增长253.3%，其中插电混合动力汽车为14.3万辆，同比增长179.4%。由此可见，在新能源汽车市场整体快速增长的趋势下，混合动力车型销量也迅速提升。

对于混合动力的发展趋势，长安汽车早有预见，并早有布局，如今，时值蓝鲸动力品牌问世两周年，借第23届重庆国际汽车展览会，长安汽车正式发布蓝鲸iDD混动系统。

提供全域混动解决方案

据介绍，蓝鲸iDD混动系统经过来自10个国家的500多为工程师，6年时间不断打磨锤炼，搭载高性能蓝鲸发动机、高效率蓝鲸电驱变速器、超大容量PHEV电池、智慧控制系统，可代表全域智能油电双驱系统。而全域具体是“全速域、全场域、全温域、全时域”的统称，它可以平台化应用于A级-C级所有车型。

蓝鲸iDD混动系统强调市内通勤和长途出行时，续航、油耗与动力兼得。量化来看，就是在搭载蓝鲸iDD混动系统的两吨级SUV产品上，可实现NEDC纯电续航130km，这将是目前市场上除了增程式以外实现纯电续航里程最长的PHEV系统，这一纯电续航能力完全满足日常通勤需求。而在长途出行场景下可实现NEDC综合油耗0.8L/100km，匮电油耗低至5L/100km，综合续航里程1100km。不仅如此，搭载蓝鲸iDD混动系统的车辆在匮电状态动力输出与纯电状态依旧稳定一致，百公里加速时间在高低电量下无衰减，真正做到有电无电都一样。

除此之外，其充放电场景也多样化，可实现220V家用充电、交直流双快充三种充电方式，满足用户日常家用充电和出行快速补电，解决用户充电不便、充电时间长的痛点。另外，30.7kWh的电池包还是一个移动电站，对外放电功率为3.3kW，可满足用户K歌、烹饪、看电影等多样化的娱乐需求。

蓝鲸iDD混动系统的优势不限于此，据了解，该系统将率先搭载在长安主销的UNI系列车型中，介绍我们再将进一步挖掘其亮点。

进一步完善蓝鲸动力

蓝鲸动力作为长安汽车香格里拉计划的核心组成部分，早在2016年11月，借旗舰车型CS95(配置|询价)契机亮相了蓝鲸2.0T发动机。2019年6月，蓝鲸动力再次以家族的身份正式对外发布。

蓝鲸动力以“劲、净、静”为品牌核心价值，形成包括蓝鲸发动机、蓝鲸变速器及全面拥抱电气化的蓝鲸油电混驱为一体的全新模块化发动机研发平台，为高效能汽车动力提供解决方案。

但是，之前蓝鲸动力的产品仅仅是大众了蓝鲸发动机和蓝鲸变速箱的燃油车。而此次发布的蓝鲸iDD混动系统可谓进一步丰富了蓝鲸动力。

蓝鲸iDD混动系统搭载了高性能蓝鲸发动机，自然延续了蓝鲸家族优秀的DNA，如：Agile敏捷燃烧系统，智能热管理系统，米勒循环、智能润滑系统等一系列新技术。其1.5L涡轮增压发动机，最高功率可达126kW，最大扭矩达为260Nm。而搭载的高效率蓝鲸电驱变速器则是全球一流技术的集大成者，且长安拥有完全自主知识产权，目前是全球最高级的电驱变速器。

结语：在“2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和”的时间表之下，节能减排也成为未来汽车行业的首要任务。长安汽车也在其“香格里拉计划”提到：预计到2025年，全面停售传统意义燃油车，实现全谱系产品的电气化。此次蓝鲸iDD混动系统的发布，标志着长安汽车吹响进军混动市场号角，进一步兑现“香格里拉计划“。但这仅仅是开始，我们期待第一款搭载蓝鲸iDD混动系统的汽车上市。