作为豪华中大型轿车市场的“三驾马车”，宝马5系(配置|询价)、奔驰E级(配置|询价)和奥迪A6L(配置|询价)可谓视作标杆性的存在。之所以能并驾齐驱，是因为三者有着明显的个性区分，宝马5系注重运动，奔驰E级侧重豪华，而奥迪A6L则彰显出强烈的科技感，虽说销量排名有高有低，但在高端轿车市场前五的位置中，“56E”很少会缺席。

当然，必须承认的是，在品牌溢价能力层面，奥迪A6L正被宝马5系和奔驰E级越拉越远；无论是从终端较大的优惠力度，还是1-5月份销量较后两者相差2万台以上的表现，均从侧面印证了这个道理。如何解决这一困境呢？即将迎来的中期改款，或许便是奥迪A6L的机会所在。

事实上，早在今年5月份，新款奥迪A6L申报图便已曝光，而近日曝光的到店实拍，意味着新车距离上市不远了。从外观来看，新款采用了全新的中网造型，分段式的银色镀铬令前脸显得更加精致，颇有几分奥迪A7L的神韵；同时，前脸两侧的副格栅处融入了“C字形”镀铬装饰，具有较强的辨识度，在增强运动感的同时，也与老款车型形成了明显区分。

至于侧面及尾部，新车的变化相对有限，大家所熟悉的分段式腰线、连接左右后尾灯的镀铬饰条，依旧能够彰显出强大的气场；最大的不同之处在于，整车的后包围采用了全新样式，看起来更加简约、时尚，至于是否好看，需要因个人审美而异。

另外，在尺寸和内饰层面，新车原封不动照搬了老款车型的车身数据，空间表现如何，在售车型能够看作可靠参考；内饰整体布局也没有太大改动，不过中控台、车门饰板等处大胆融入了木纹饰板装饰，在商务人士看来能够彰显优雅与大气，但是在年轻人看来，可能会增添几分“油腻”。

按照合资品牌的一贯传统，中期改款仅局限于造型微调、配置增减而已，动力系统通常会延续老款车型的表现。不过，参照此前的申报信息来看，新款奥迪A6L所搭载的2.0T发动机的最大功率达180kW，相较在售车型的2.0T高功率发动机的最大功率165kW，带来了不小的性能提升。由此可见，新款奥迪A6L的动力表现也非常值得期待。

结语：了解过新款奥迪A6L，相信大家难免会纠结于“抄老款”还是“等新车”的问题，当然，此时需要建立在心仪奥迪A6L的基础之上。对于年轻人而言，新款有望带来更加运动、更具质感的体验，不着急买车的可以等一等；但如果预算有限，又不纠结于外观、动力升级的话，老款车型也是不错的选择。选择没有对错，适合自己的最重要。