河南商报讯(首席记者宋晓珊通讯员王晓宁)7月11日，上街区上半年“擂台比赛”现场汇报会举行，河南商报记者从现场获悉，今年9月前，河南首批商业通航运营线路开通。

　　郑州通航试验区党工委委员柴海林说，上半年，通航试验区引入了多个新项目。

　　在开通短途航线方面，上街已经与华彬集团拟签订开通上街—长治、上街—济宁、省内线环3条航线的协议。目前相关工作还在筹备中，预计最快今年9月前有望变现。

　　前两条通航线路目标明确，那么省内环线又要如何拟定呢？

　　柴海林表示，目前已经初步拟定上街到安阳的线路，其他线路的开通只要符合两个条件，即可开通短途通航线路。

　　柴海林介绍这两个条件是：一是当地有对公众开放的A类机场，其中A1类通用机场可开展10座以上航空器的商业载客飞行，A2类通用机场则限制为5~9座航空器的商业运营，A3类则是5座以下航空器；二是通航运营单位具备135部小型航空器商业运输运营资质。

　　据了解，短途通勤飞机最多可容纳19位乘客同时乘坐，至于价格会在线路开通时予以公布。

　　柴海林介绍，上述工作的开展，与今年6月30日，上街机场获批河南首张A1类通用航空机场使用许可证密不可分，这意味着上街机场可开展10座以上的航空器商业载客飞行活动。

　　除了短途游，上街还与深圳天成商务航空、本田公务机达成共识，下半年将入驻示范区开展公务机运营、销售等业务。

　　在空中救援方面，上街已将目前国内规模最大的空中医疗救援企业金汇通航展开合作，在周口、濮阳、郑州、洛阳、南阳等地进行布局，搭建覆盖全省的立体救援网络。

　　责任编辑：向勤如(EN006)