新海南客户端、南海网、南国都市报4月16日消息（记者 苏桂除）4月16日，10辆氢能大巴集体提前亮相博鳌亚洲论坛2021年年会现场，为年会提供氢燃料电池客车展示和示范运行氢能保障。当天，由中国石化在海南建设的首座加氢站——中国石化琼海银丰撬装加氢站正式投入运营。

氢燃料客车正在氢燃料站加氢。记者 苏桂除 摄

　　记者在博鳌亚洲论坛2021年年会现场看到，一辆辆氢能大巴正在东屿岛论坛会址不间断穿梭。博鳌氢能大巴搭载国家电投自主研发的“氢腾”燃料电池系统，燃料电池系统使用氢气发电，通过电机驱动整车。

　　氢能大巴车长11米，可载客46人，加满氢需要约20分钟，续航里程可达650公里，氢能大巴每行驶100公里，能够减少70公斤二氧化碳排放，相当于约14棵普通树木一天的吸收量、成年人约50天的呼出量。

　　“一次充装满氢燃料有26KG，只需要十几分钟，可以续航四五百公里。”氢能大巴司机陈师傅说，氢能车开起来比较舒服了，动力足，噪音也是比较小。

氢燃料客车上的装置，由8个氢燃料罐组成。记者 苏桂除 摄

　　氢能大巴如何加氢、驱动？据国家电投氢能公司市场发展部主任陈颖介绍，此次由国家电投氢能公司在年会上投放了10辆氢能大巴，为博鳌亚洲论坛2021年年会提供服务，主要行驶线路有博鳌机场接驳、年会应急用车和特定活动用车等。

　　她说，氢能大巴里面装有个集中储罐，用于加装氢燃料，储罐的氢燃料经发动机发动后，氢气和氧气相互起化学反应产生电，电驱动电机后驱动整车运行。在这个过程中氢燃料不产生二氧化碳，清洁、高效。加燃料客车进站加氢燃料时，银丰加氢（油）站内有专门的氢燃料客车充装通道，车辆停好后，由氢燃料站工作人员为车充装仅需十几分钟。它必将在未来打造新的“电-氢”能源体系，助力实现碳达峰、碳中和目标过程中发挥重要作用。

　　海南首个氢能充装设施正式投用 为博鳌亚洲论坛年会提供氢能保障

　　新海南客户端、南海网、南国都市报4月16日消息（记者梁振文 苏桂除 钟瑜 通讯员 林鸿冠 张慧慧）4月16日上午，中国石化海南炼化公司氢能凯美特充装设施首次充装仪式举行，一辆满载300公斤高纯氢气的鱼雷车缓缓驶离充装平台，标志着海南省 首个氢能充装设施正式投用。该设施由中国石化海南炼化公司牵头设计建设，将为博鳌亚洲论坛2021年年会期间氢燃料电池客车展示和示范运行提供氢能保障。

氢能源大巴车正在加氢。记者 苏桂除 摄

　　中国石化海南炼化公司此次新增了处理能力为1800标立方/小时的高 纯氢气生产和充装设施，以低成本的炼油装置副产氢气为原料，生产燃料电池车用高品质氢气，将炼厂副产氢气提纯至99.999%，远高于99.97%的燃料 电池车用氢气国家标准（GB/T37244--2018），结束了全岛高纯氢气需要从内地购进和长途跨海运输的历史，解决了岛内高纯氢气来源问题。目前， 海南炼化已具备日供高纯氢气2吨左右能力，是海南省最大的高纯氢气供应企业。

　　4月16日，由中国石化在海南建设的首座加氢站——中国石化琼海银丰撬装加氢站正式投入运营，该站采用撬装模式，加氢能力为500KG/D，可满足35Mpa燃料电池汽车的加氢需求。

　　“我刚才加了26KG氢燃料，表上显示可以续航400公里。氢能车开起来还是比较舒服了，动力足，噪音也是比较小。”银丰加油站现场，博鳌亚洲论坛氢燃料示范中巴车司机陈师傅加注了第一箱氢后向记者介绍道。

　　陈师傅所加注的氢气由中国石化海南炼化公司生产，纯度为99.9%的氢气原料，满足氢能车运行使用。

　　中国石化海南炼化公司新增了处理能力为1800标立方/小时的高纯氢气生产和充装 设施，以低成本的炼油装置副产氢气为原料，生产燃料电池车用高品质氢气，将炼厂副产氢气提纯至99.999%，远高于99.97%的燃料电池车用氢气国家 标准，结束了全岛高纯氢气需要从内地购进和长途跨海运输的历史，解决了岛内高纯氢气来源问题。目前，海南炼化已具备日供高纯氢气2吨左右能力。

　　海南首个充装设施和加氢站的建成投用，结束了海南“全岛无氢”的历史，对于助力海南省建立健全绿色低碳、循环发展经济体系具有重要意义，为实现“碳达峰”“碳中和”目标和加快推进海南自贸港建设贡献中国石化力量。

　　据悉，中国石化氢气年产能力已超350万吨，占全国氢气产量的14%左右。目前，中国石化正在积极推进洋浦、三亚、海口等地的加氢站项目建设。“十四五”期间，将在海南建成10座以上加氢站，助力海南新能源产业发展，服务生态文明建设。