东北网5月11日讯 (记者 孙英鑫) 10日，随着35吨重的转体支座稳稳落在主桥的转体垫石上，我国高寒地区最大吨位、大跨径宽幅混凝土连续箱梁27500吨转体桥梁工程转体支座顺利安装完成。

我国高寒地区最大吨位转体桥梁转体支座安装完成。杨景霜 摄

　　据介绍，齐齐哈尔市民航路跨线桥工程的主桥部分，跨越齐齐哈尔铁路南场的哈齐高速铁路、平齐电气化铁路等21条既有线路，采用95米+162米+95米现浇混凝土连续箱梁结构，双侧平面转体法施工，单侧转体重量高达27500吨，为目前我国高寒地区大跨径同类结构中吨位和跨度最大。在既有铁路线水平转体施工，科技含量高、施工难度大、安全风险叠加，工期和安全压力前所未有。

　　“民航路跨线桥主桥转体支座安装的顺利完成，突破了制约工期的瓶颈，为下步加快现浇连续梁转体上承台及墩柱施工奠定了坚实基础，进而实现各节点工期目标创造了条件。”中铁二十三局集团民航路跨线桥项目部项目经理张时钟说。（孙英鑫）