新浪新闻客户端

这里要新建一条铁路!途经辽宁(营口)沿海产业基地、北海新区、盖州市、鲅鱼圈区

这里要新建一条铁路!途经辽宁(营口)沿海产业基地、北海新区、盖州市、鲅鱼圈区
2020年07月29日 10:18 新浪网 作者 辽宁日报

  两年后,营口市将建成一条从辽宁自贸试验区营口片区到鲅鱼圈的疏港铁路,方便沿线地区客货往来,直达列车运行时间约为25分钟。

这里要新建一条铁路!途经辽宁(营口)沿海产业基地、北海新区、盖州市、鲅鱼圈区

  该线路起自民兴河体育公园,途经辽宁(营口)沿海产业基地、北海新区、盖州市、鲅鱼圈区,止于沙鲅铁路鲅鱼圈北站,主线、支线及联络线全长60公里。本线为客货共线、双线电气化铁路,设计速度为160公里/小时,全线设置体育公园、北海、鲅鱼圈北3座客运站,兰旗1座货运站,预留交通枢纽、北海北、大房身3座车站。

  该线路起自民兴河体育公园,途经辽宁(营口)沿海产业基地、北海新区、盖州市、鲅鱼圈区,止于沙鲅铁路鲅鱼圈北站,主线、支线及联络线全长60公里。本线为客货共线、双线电气化铁路,设计速度为160公里/小时,全线设置体育公园、北海、鲅鱼圈北3座客运站,兰旗1座货运站,预留交通枢纽、北海北、大房身3座车站。

  据悉,项目建成后,将开行站站停及直达2种方式的列车。站站停列车运行时间约为28分钟,直达列车运行时间约为25分钟。列车运行将采用4辆编组的动车组,近期开行10对,远期开行14对,计划早晚高峰各开行3对,平峰段开行4对,并根据实际客流情况调整开行方案。

  新建的疏港铁路将极大地改善营口道路及交通安全现状,既为地区企业货物进出港缩短了时间,提供了便利的运输条件,做到了与港区的无缝对接,又为市民提供了一条快捷、便利的出行通道。同时,也为营口的旅游观光增添了一条靓丽风景带。

  来源:辽宁日报《北国》新闻客户端

  记者:佟利德

特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
辽宁北海营口
权利保护声明页/Notice to Right Holders 我要反馈
新浪新闻客户端
新浪新闻客户端

扫描左侧二维码下载,更多精彩内容随你看。(官方微博:新浪新闻

图片故事

新浪新闻意见反馈留言板 400-052-0066 欢迎批评指正

违法和不良信息举报电话:4000520066
举报邮箱:jubao@vip.sina.com

Copyright © 1996-2020 SINA Corporation

All Rights Reserved 新浪公司 版权所有