【欣视点】前两天，笔者借“地摊经济“话题，推荐过五菱宏光(配置|询价)MINI。车身造型小巧时尚，不到三万块钱来个新能源车，无论摆摊创业还是代步，买不了吃亏买不了上当。今天算是这个话题的延续，因为笔者突然想起了上个月初悄悄上市的北汽EV2，也很适用于摆摊创业。

或许北汽作为国企，反映慢半拍很正常。与五菱宏光MINI EV开启预售不同被争相报道不同，反正笔者没有在媒体持续公开报道地摊经济的时候，经常性看到EV2。不信您百度一下，那零散的几篇还挺公关性的报道，对EV2仅仅是草草带过，远远离开了人间烟火气。

笔者思来想去，觉得EV2还是可以谨慎推荐一下的：

原型车名气大，北汽续命榨取价值

说起EV2，没有多少人能想起它来。可提到北斗星，基本可谓家喻户晓，在新千年的最初几年。昌河汽车凭借这款铃木“k-car”，拿下了国内不小的小型车市场份额。它皮实耐用，养护成本低，尺寸有限但内部空间大，售价不高但品质有保证……

笔者在2004年选车的时候，还真正考虑过北斗星。

可就这么个产品，快20年过去了，如今在归属北汽后，还被续命，继续榨干价值。EV2就是在这么个背景下，装上三电诞生的。

研发成本很低，价格自然不高

因为原型车的基本结构太成熟了，只要三电安置妥当就可以放心投放市场，研发成本几乎不要太低。北汽也就干脆把电池等成本进一步控制，推出了8kWh和10kWh两种版本的车型，售价区间为3.70-4.10万元。

您觉得良心吗？笔者觉得只是说得过去，因为它的续航也仅仅只有100公里。笔者估算，实际使用中应该没有五菱宏光MINI跑得远，除了家门口摆地摊，远地方还真去不了了。

除了造型，两款车型的最大差异应该就是空间了。没错EV2更大一些，后边有2m³的空间。地摊经济中，它的优势也就在于此了：绿牌在很多地方意味着上牌更容易，车身不大而内部空间却不小，原型车虽老但口碑不错，整体价格也就三四万……

盘点下基本配置，地摊创业要抓紧啦

配置方面，EV2标配高度可调前大灯、车内顶棚护板、电动空调、中控锁、液晶显示组合仪表、前后保险杠、13英寸轮圈、ABS、前排紧急锁止式安全带、转向锁止装置等等。中规中矩，毕竟价格在这呢。如果您觉得五菱宏光MINI有点小，又或者您的地摊有了忠实顾客需要加大投入，把北汽EV2当做进阶之选吧，因为在低价格的大前提下，没得选。