年轻人的第一台车,四缸自吸动力,油耗5.1L,还是大厂出品

年轻人的第一台车,四缸自吸动力,油耗5.1L,还是大厂出品
2020-04-14 10:29:37 每天车一事

随着制造业的不断发展,汽车作为交通工具已经不再是上层人士的专属“名片”了,而汽车的普及也为人们的生活带来了便利,以往出行只能乘坐公交或者地铁,虽然价格很低,但去一些偏僻的地方或者假期出游往往都十分困难,想进行一场说走就走的旅行几乎是不可能的愿望。因此汽车开始成为每家每户必不可少的代步工具了,而对于刚刚步入社会或正在创业的年轻人来说,一台属于自己的汽车往往也能成为自己事业上的敲门砖。

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不过在选车方面,仍然有很多问题需要考虑,首要的问题就是价格,毕竟大多数年轻人刚刚开始工作,无论是存款还是工资都不会太高,就算咬咬牙可以入手一台10多万级别的车型,未来养护也是一笔不小的开销,很多人都不足以负担这一大笔费用,所以选择一台高性价比的车型就成为了重中之重。比如我们今天要聊的这款车型,就堪称年轻人第一台车的首选,它就是来自宝骏旗下的宝骏310。

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许多年轻人都将自己心目中的“神车”定为本田飞度,的确,飞度的动力充满诱惑,但价格方面飞度可一点也不手软,就算是丐版车型,指导价格也达到了7.38万,而且终端优惠较少,最重要的是飞度全系都没有国六车型,受到了很大的局限性。

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宝骏310则不同,和本田飞度一样,定位于A0级车型,新款起步指导价却只有4.09万,大部分经销商还有几千元的终端优惠,优惠后仅3万多的价格无论对比同级中的哪一款车型,宝骏310都占领绝对的优势。笔者有一位朋友就是宝骏310的车主,他是一名95后,买车的时候正处于创业初期,为了工作,每日东奔西走,最终他决定入手一辆宝骏310作为代步车。

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和大多数年轻人一样,起初他的预想车型也是飞度、威驰、致炫,不过这三款车型的价格最终将他挡在了门外,购车之事也就搁浅了。本以为他会攒攒钱再重启购车一事,半年之后,当我再见到他,发现他开着一台宝骏310,我却不感到意外,因为宝骏310绝对是一台不输飞度的车型,尽管它的价格较飞度差了不少,但这往往体现了它的高性价比。

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我向他询问了购车的价格,他告诉我他买的宝骏310的裸车价格只有不到4万,加上保险、购置税等费用,落地价格不到5万,比飞度省了太多。

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当然,在油耗和保养方面宝骏310也做到了省心,根据朋友的介绍,他的宝骏310平均油耗仅为5.1L/100km,核算下来的话行驶一公里仅需3毛钱,如果在高速公路行驶或市区不堵车的话,油耗还会更低。

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总的来说,宝骏310 主打的就是高性价比,十分适合成为年轻人的第一辆车,毕竟它的价格只有同级别车型的一半左右,就算是全款购车也毫无压力;况且它的油耗和日常保养也相当出色,每个月不需要花费大量地支出来养它,反而要比公共交通出行更加节省。最重要的是它满足了众多年轻人的购车梦,上班的路上不再单调,假期也可以来一场说走就走的旅行。

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