买车有三个月时间了，对于合创007(配置|询价)也有了初步的了解，开了有小4000公里，这台车我的感觉就是物超所值，合适的价格，优秀的品质，精致的做工，符合我自己选车的标准了，而且现在的用车感觉着实不错，很幸运选对了车。

合创007以平衡美学理念的设计手法打磨棱角分明的"7"字造型，产生柔中有刚，刚中带柔的效果呈现。线条的处理流畅动感，侧面的双腰线设计凸显力量感，尾部还采用了小溜背的设计风格，看起来也更加运动化，同时车身用了挺多的镀铬饰条，还是很亮眼的。

内饰部分我比较喜欢，原因是用料较好，做工很细，车内用到了大量的软质材料，车门的包裹也都是软质材料，基本上能触碰到的地方都是软的，算得上豪华。飞梭三体曲面屏挺有科技感的，更加讨好年轻人。

在智能驾驶辅助方面，合创007全系标配L2+驾驶辅助系统，包括8个摄像头、4个毫米波雷达和12个超声波雷达。这套系统在试驾中的表现相当成熟，全速域的ACC自适应巡航，可以跟车跟停，车道保持也可以在平缓的弯道中自动拐弯。

车上还配了智能助手小 CAN，能提供迅速且流畅的人机交互体验。硬件及软件配置都十分丰富，基本能满足所有日常的用车场景。不仅如此，合创007还搭载了HEPA高效空调滤芯，对0.3um细颗粒物的过滤效率达到95%。可以看出它是真的有为我们这些车主着想，把车内的空气质量安全也放在了首位。

而且自从我买了合创007之后，终于体验到了新能源的成本优势。我们小区里面的充电桩充电价格为0.5元/度，拥有93kW.h大容量电池包的合创007每次充满也只是不到50元，实际续航能接近600km。行驶同样的公里数，百公里油耗5L的“省油”燃油车型需要210元油费，如果是百公里10L油耗的普通车型，油费则超过420元。算下来真的是省不少钱了。