近期

　　中铁建工集团成功中标

　　新建天津至潍坊高速铁路

　　东营南站站房及相关工程

　　合同额约13亿元

　　不久的将来

　　形如东方白鹳的东营南站

　　在蓝天的见证下必将振翅高飞

　　飞向更加美好的未来

　　▲正立面效果图

　　天津至潍坊高速铁路

　　是“八纵八横”高铁网的重要组成部分

　　兼备京沪走廊辅助通道与沿海走廊的双重功能

　　津潍高铁线路北起天津枢纽滨海站

　　终端接入济青高铁潍坊北站

　　线路全长348.52公里

　　全线共设车站10座

　　东营南站为第八站

　　▲鸟瞰图

　　东营南站站房及相关工程

　　位于山东省东营市域中部（六户镇）

　　临近机场、汽车总站，区位条件优越

　　总建筑面积约4万平方米

　　建设内容包括新建站房、高架候车厅

　　出站厅、城市通廊、站前平台等

　　站场规模7台20线

　　最高可聚集2200人

　　是推进京沪以东地区

　　综合交通运输走廊优化升级的重要交通枢纽

　　▲形态意象图

　　东营湿地遍布，鸟类迁徙众多

　　世界珍稀物种、东营市鸟——东方白鹳

　　每年在此地栖息繁殖形成独特景观

　　站房设计灵感源于东方白鹳

　　站房主体采用向外延伸、呈曲线形态的设计手法

　　给人虚实交织的层次美感

　　中央部位一座圆拱形幕墙傲然挺立犹如璀璨明珠

　　不仅鲜明地标识出站房主入口的位置

　　更以其流畅的线条与周围景致和谐相融

　　立面形体之上两层细密的格栅构件错落有致地铺展

　　它们既是建筑立面的精致细部

　　又巧妙地隐喻了白鹳展翅欲飞的羽翼

　　为整个站房赋予了生动而深远的意象

　　令人叹为观止

　　▲鸟瞰图

　　立面两侧的基座简洁、恢宏、大气

　　基座形体上的微妙肌理变化

　　巧妙寓意着东营上下两千年的悠久历史

　　它如同黄河之水般源远流长

　　见证了岁月的沧桑与辉煌

　　通过精心规划的连续绿地与巧分的景观空间

　　巧妙展现出黄河入海口优美独特的湿地形象

　　这些绿地不仅美化了环境

　　更传达了可持续发展的绿色生态理念

　　与东营城市的发展愿景相得益彰

　　南北两个广场遥相呼应

　　它们的布局与形态灵感源自于

　　东营黄河入海口湿地的蜿蜒曲折

　　既体现了自然景观的柔美与变化

　　又赋予了站房深厚的地域文化内涵

　　▲候车大厅效果图

　　新建东营南站站房为跨线式

　　分为侧式站房和高架站房两部分

　　站房高架层屋盖采用大跨度钢桁架结构形式

　　拼装精度要求高、高空作业风险高

　　基坑开挖深度高、围护结构及支撑形式复杂

　　跨营业线施工过渡方案

　　涉及接触网、轨道、路基等专业工程

　　中铁建工集团将投入优质的项目团队

　　不断优化施组安排和方案设计

　　确保项目高标准、高品质建设

　　▲进站空间效果图

　　东营南站是东营市主要客运站之一

　　与机场、汽车总站、东营火车站等

　　共同组成东营市主要交通枢纽网络

　　项目建成后将成为综合性枢纽门户

　　对于加快构建沿海综合体走廊

　　加快区域一体化进程

　　促进沿线地区经济社会发展等

　　具有重要影响

▲全景效果图